周二交易中，基准布伦特原油价格跌破70美元/桶，创2021年12月1日以来最低水平。主要石油消费国经济放缓是国际油价下跌的主要原因。油价下跌将严重损害俄罗斯的战争努力，并推动卢布贬值。国际油价下跌将有助于中国企业降低能源成本，同时加深经济通缩。
1、基准布伦特原油价格周二跌破每桶70美元，创2021年12月1日以来的最低水平。
石油是经济的血液，没有石油，这个世界的一切都会回到工业革命之前的状态，但经济学理论告诉我们，决定价格的不是重要性，而是供求关系。
于是，两年半前，普京以为可以用石油挟持世界，用天然气就可以入侵乌克兰，于是发动了入侵乌克兰的残酷战争。早期，也确实如普京所愿。乌克兰战争打响后，全球油价在几周内飙升至14年来的最高水平，布伦特原油期货价格从战前的每桶96.84美元飙升至139.13美元。但随着美国抛售战略储备石油，战争引发的恐慌逐渐消退，油价大幅下跌。
基准布伦特原油价格周二在交易中跌破每桶70美元，跌至日内低点68.68美元，收于69.44美元，为2021年12月1日以来的最低水平。
石油期货价格当日下跌近4%，两周内下跌约15%，较夏季高点下跌逾20%，较俄乌战争前的2022年2月23日下跌28.3%。
让克里姆林宫震惊的是，尽管俄罗斯和欧佩克自2023年以来一直在玩减产保价的游戏，但市场对这招老把戏越来越不屑。事实上，油价自2022年6月以来已经连续26个月低于战前水平，目前已经回到2021年前布伦特原油每桶不到70美元的水平。
俄罗斯自身的油价也未能抵御国际市场的波动。据路透社报道，俄罗斯乌拉尔原油价格周二跌至每桶60美元以下，尽管7月份俄罗斯向两个友好国家出售的乌拉尔原油价格为每桶75美元。
二、主要石油消费国经济放缓是国际油价下跌的主要原因。
美国、中东、俄罗斯是全球主要石油出口国，中国和印度则是全球“黑金”主要进口国，中国经济规模是印度的4.5倍，是当之无愧的第一大石油进口国。
今年以来，主要石油进口国经济复苏弱于预期，能源需求大幅下降，导致全球石油市场表现疲软。
二季度，中国GDP增长4.7%，低于一季度的5.3%，也低于全年增长计划5%。1-7月，全国税收收入（主要来自企业）下降5.4%。最优质企业5000多家上市公司半年报显示，上半年A股上市公司营收34.87万亿元，同比下降0.51%，归母净利润2.9万亿元，同比下降2.4%。
可见的经济疲软还体现在能源需求上。海关总署数据显示，今年1-8月原油进口量为2.9362亿吨，同比下降3.1%。其中6月同比下降11%至1140万桶/日。7月为近两年来最低水平，降至1001万桶/日，为2022年9月983万桶/日以来的最低水平。
第三方机构数据显示，今年中国石油产品购买量已降至20个月以来的最低点。韩国央行高级副总裁丹尼斯称，中国需求疲软是国际油价下跌的主要原因。现在全球石油市场正在考虑整个亚洲的前景，以及亚洲国家是否会购买产油国所依赖的石油数量。
3、油价下跌将对俄罗斯的战争努力造成沉重打击，并压低卢布。
石油出口收入是俄罗斯经济的命脉，也是俄罗斯战争经济的命脉和致命弱点。所以特朗普经常重复一句话：“如果我再次当选总统，我可以把国际油价推到40美元以下，彻底关停普京的战争机器。”
油价暴跌导致俄罗斯原油销售收入降至2月份以来的最低水平，凸显出由于全球市场疲软导致战争资金减少，莫斯科面临的严峻挑战。
价格暴跌导致俄罗斯旗舰乌拉尔原油回落至每桶60美元的关口，独立机构阿格斯媒体的数据显示，上周五（9月6日），俄罗斯波罗的海港口的平均原油价格为60.12美元。周一，平均价格继续回落至59.07美元。
截至 9 月 8 日的七天内，俄罗斯原油出口额从截至 9 月 1 日的 15.2 亿美元降至 14.4 亿美元。出口额的小幅周度增长被俄罗斯主要出口原油价格的暴跌所抵消。这使得海外出货量的周度价值降至 1 月份以来的最低水平。
俄罗斯从波罗的海港口出口的原油每周下降约 6.30 美元/桶，而从黑海港口出口的原油每周下降约 5.90 美元/桶。太平洋主要等级的 ESPO 原油价格表现较好，仅比前一周下跌约 2.70 美元。据 Argus Media 报道，运往友好大国印度的原油价格也下跌了约 5.90 美元/桶。
俄罗斯最近四周的平均石油出口收入降至2月份以来的最低水平，约为每周15.1亿美元，较今年上半年平均每周21.7亿美元下降30%。
布伦特原油价格跌破每桶 75 美元不仅会威胁到俄罗斯的预算（该预算充斥着石油和天然气收入，因此也是俄罗斯的战争资金），还可能在年底前进一步压低卢布汇率。2024 年，俄罗斯的财政预算为每桶 70 美元（包括乌拉尔原油），克里姆林宫在其 2025 年预算草案中也包含了几乎相同的价格，即每桶 69.7 美元。
4、国际油价下跌有利于中国企业降低能源成本，但也会加深经济通缩。
由于特殊的石油进口渠道和特殊的经济形势，国际油价下跌对我国的影响比较复杂。
一是国际油价下跌对我国进口总体成本的影响会减小。
作为第一大石油进口国，由于我国原油进口有一部分是通过管道进口的，而且我们跟俄罗斯签订了供应协议，所以国际油价下跌对我们石油进口成本的影响会比较小，比如说我们通过管道进口的石油占比大概是20%左右，所以如果国际油价下跌10%，我们平均进口价格可能只会下降8%。
第二，国际油价下降有利于中国企业降低能源成本。
国内成品油价格虽然与国际油价没有直接挂钩，但一般是联动的。虽然根据国家发改委的计算公式，国内成品油价格的抗跌性比较强，但国际油价下跌10%，国内进口均价下跌8%，成品油价格至少可以下跌5%。总之，国际油价下跌会推动国内成品油价格小幅下跌，不仅会降低炼油企业的成本，也会降低运输企业和油车主的成本。
三是可能加深国内通货紧缩压力。
由于居民购买力严重落后于投资供给，需求不振导致国内供给过剩现象更加明显，工业品出厂价格和除食品以外的居民消费价格均出现明显下降，衡量综合通货紧缩程度的GDP价格收缩系数已连续5个季度下降。
国际油价大跌会引发国内的打折，但最终会带动国内成品油价格下降，进而不断拉低生产成本和运输成本，为工业品和消费品价格继续下跌腾出一些空间。中国现在急需的是扭转通货紧缩的趋势，而不是助长物价下跌。
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