拿督斯里阿齐兹详细介绍了与特斯拉马来西亚团队会面的一些亮点，包括充电投资里程碑。这位官员在社交媒体平台 X 上的一篇帖子中写道：“特斯拉高达 1350 万美元的投资表明了其对马来西亚电动汽车充电基础设施发展的坚定承诺。”
双方还在会上讨论了特斯拉的电池储能系统（BESS）。拿督斯里阿齐兹强调：“这项技术或将降低能源成本，强化马来西亚的能源基础设施，并有望为提高马来西亚电网的能源效率和稳定性做出重大贡献。”
拿督斯里阿齐兹还指出，特斯拉已与马来西亚9家公司合作，共同开发和部署充电基础设施，并与高等教育机构建立了合作伙伴关系。
特斯拉还于 2 月份加大了在马来西亚的招聘力度，在赛城和吉隆坡等城市提供多种职位。
特斯拉去年 2 月获得马来西亚销售电动汽车的批准，并于去年 7 月在该国正式开始销售电动汽车。特斯拉在短短四天内就收到了 10,000 多份订单。接到订单后，客户仍需等待近 8 个月才能收到 Model Y，而今年 3 月才正式开始交付。
据盖世汽车网报道，马来西亚投资、贸易及工业部长拿督斯里阿齐兹上周与特斯拉会面后表示，截至今年7月，特斯拉已向马来西亚充电基础设施投资1350万美元，在马来西亚半岛建设52个超级充电站（充电功率高达250kW）、54个壁式充电器和超过4500个家用充电器。
拿督斯里阿齐兹详细介绍了与特斯拉马来西亚团队会面的一些亮点，包括充电投资里程碑。这位官员在社交媒体平台 X 上的一篇帖子中写道：“特斯拉高达 1350 万美元的投资表明了其对马来西亚电动汽车充电基础设施发展的坚定承诺。”
双方还在会上讨论了特斯拉的电池储能系统（BESS）。拿督斯里阿齐兹强调：“这项技术或将降低能源成本，强化马来西亚的能源基础设施，并有望为提高马来西亚电网的能源效率和稳定性做出重大贡献。”
拿督斯里阿齐兹还指出，特斯拉已与马来西亚9家公司合作，共同开发和部署充电基础设施，并与高等教育机构建立了合作伙伴关系。
特斯拉还于 2 月份加大了在马来西亚的招聘力度，在赛城和吉隆坡等城市提供多种职位。
特斯拉去年 2 月获得马来西亚销售电动汽车的批准，并于去年 7 月在该国正式开始销售电动汽车。特斯拉在短短四天内就收到了 10,000 多份订单。接到订单后，客户仍需等待近 8 个月才能收到 Model Y，而今年 3 月才正式开始交付。
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