宁德时代组团新基金,投资版图再落子厦门,聚焦新能源及高端制造领域

进不了网站?换个网络试试!

合作协议显示,该基金规模超50亿元,由厦门普全私募股权投资有限公司和深圳普全投资作为GP进行管理。股权穿透显示,宁德时代新能源产业投资直接持有厦门普全私募股权投资有限公司45%的股权,而另一家GP深圳普全投资为厦门普全私募股权投资有限公司的子公司。

由此,宁德时代的投资版图再次拓展至厦门。

“CVC+地方国资”,一只新基金在厦门诞生

这支新基金规模超50亿元,主要投资领域为新能源和高端制造。从LP构成来看,这支基金属于典型的“CVC+地方国资”合作模式。

公告显示,宁德时代投资的这支基金的LP实力颇强,合伙人中,厦门市产业引导股权投资基金合伙企业(有限合伙)、厦门火炬产业股权投资管理有限公司、厦门科学城创新股权投资基金合伙企业(有限合伙)、桐乡市金信股权投资有限公司、宁德市汇聚新能源股权投资合伙企业(有限合伙)、洛阳市产业发展基金合伙企业(有限合伙)均为地方国资基金。

其中,厦门市产业引导股权投资基金合伙企业(有限合伙)、厦门市火炬产业股权投资管理有限公司、厦门科学城创新股权投资基金合伙企业(有限合伙)分别出资8亿元、2亿元、2亿元。

宁德时代组团新基金,投资版图再落子厦门,聚焦新能源及高端制造领域插图

股权穿透显示,上述三家合作伙伴的投资主体分别为厦门金源集团、厦门火炬集团、厦门同安国有资本控股有限公司。

厦门金元集团成立于2011年,是厦门市委、市政府设立的国有金融服务企业,由厦门市财政局独家出资。作为培育战略性新兴产业的“排头兵”,厦门金元集团旗下厦门产业投资负责厦门重大产业投资、产业赛道选择、智库支持和资本赋能。

目前,厦门工投已通过“投引带动”的方式投资了天马显示(03931.HK)、清源控股(03931.HK)、士兰微(03931.HK)等新兴产业,带动平板显示、集成电路、新能源、半导体等产业链聚集。

另一方面,受托管理市级千亿产业投资基金的厦门金源集团还联合中金公司、红杉资本、鼎晖投资、高瓴资本、愉悦资本等GP,搭建了中国电子、中国兵器工业集团公司、华润等工业央企的“朋友圈”。

厦门银行显示,截至2023年末,大股东金源集团总资产662.79亿元,其中净资产348.34亿元,股权投资余额223.35亿元,占净资产的64.11%。

除厦门国资外,浙江省桐乡市财政局、福建省宁德市国资委、洛阳市国资委等国有投资平台也参与出资。公告显示,桐乡市金信投资出资6亿元,宁德市辉聚新能源出资5.07亿元,洛阳市产业发展基金出资5亿元。

此外,市值8200亿元的产业巨头宁德时代也在厦门聚集了一批实力雄厚的投资商。

从锂电池到储能,金宁正在下一场大棋

CATL一直是锂电池领域的领军企业,也是行业的“投资王”。

财联社创投-至中数据显示,宁德时代已在海外投资了16支基金。直接投资方面,宁德时代积极参与113起投资事件,累计投资金额超180亿元。其中,已有5家企业上市,分别是中科智源、微导纳米、湖南云能、微导纳米、杰瓦特,8家企业通过并购退出。

目前,宁德时代投资布局多个领域,包括能源矿业-电池及储能技术、汽车交通-整车、电子信息-半导体、传统制造-其他传统制造、传统制造-机械装备、能源矿业-其他能源矿业等。

其中,在能源矿产——电池及储能技术领域,宁德的投资数量最多,达28项,投资金额近40亿元。

近年来,厦门新能源产业发展强劲,形成了新能源电池、新型动力系统两大产业“优势链”。在新能源电池产业链中,《科创板日报》记者注意到,中国新能源航空已将数百亿元的新能源项目落地厦门。

项目分为三期建设,一期投资50亿元,年产能10GWh;二期将实现电芯、模组、PACK全自动化生产;三期总投资200亿元,达产后年产值约320亿元,规划产能40GWh。目前,中芯航已与小鹏汽车、广汽集团、吉利汽车、长安汽车、上汽通用五菱等建立了合作关系。

厦门火炬高新技术产业开发区表示,中国新航空三期项目实施后,厦门将成为中国新航空最大的产业基地,对厦门新能源产业的集群发展和招商引资具有重要意义。

新型动力系统方面,今年6月,宁德时代联合厦门市在厦门火炬高新区桐乡高新城开工建设电化学储能系统建设项目(一期),项目总投资约30亿元,旨在打造一流的储能系统研发测试与实证技术研发创新平台。

此前,《厦门市新型储能产业高质量发展行动计划(2024-2026年)》发布,提出厦门将重点发展电化学储能等新型储能技术,打造具有国际影响力的新型储能产业创新高地。

在储能电池出货量及市占率方面,科创板日报记者注意到,2023年,宁德时代储能电池系统销量将达到69GWh,同比增长46.81%,占全球储能电池出货量的40%,连续三年位居全球第一。宁德时代董事长曾毓群预计,到2030年,储能业务的营收将与汽车电池业务比肩。

一位投资者在接受科创板日报采访时表示,在政策支持下,厦门正在打造新能源产业集群,宁德时代、中创航空等龙头企业的入驻,将形成良好的产业生态和供应链体系。

“随着市场对新能源和储能技术需求的增长,以及‘碳达峰、碳中和’目标的推进,储能市场潜力巨大。厦门地处东南沿海,拥有辐射国内外市场的地理优势,有利于宁德时代拓展市场。”上述投资人表示,宁德时代在厦门推出的EVOGO换电服务,也被视为一种新的储能模式。

科创板日报记者注意到,厦门是宁德时代EVOGO换电服务首个落地的城市,今年4月,宁德时代首批4座快换电站分别落户厦门思明区、湖里区、海沧区,预计今年年底,厦门将建成30座快换电站。

厦门海关数据显示,今年上半年,受国际市场储能产品需求拉动,以锂电池为代表的新能源产品出口表现强劲。其中,“美欧日英”传统市场仍为储能电池主要市场,累计出口额达457.63亿元,占出口总额的87.79%。

目前,宁德时代也在业务体量和技术上加大在储能领域的布局,产能规划方面,宁德时代预计2025年储能电池产能将达到1亿吨,2030年将达到1TWh。

(科创板日报记者 陈玫)

本站候鸟号已成立2年,主要围绕财经资讯类,分享日常的保险、基金、期货、理财、股票等资讯,帮助您成为一个优秀的财经爱好者。本站温馨提示:股市有风险,入市需谨慎。

相关推荐

暂无评论

发表评论