美国东部时间9月10日星期二，大众汽车宣布取消了与一项已有30年历史的协议相关的几项工作保障协议，该协议原本旨在保障员工就业至2029年，但现在这项保障将于明年年中到期。
大众汽车人力资源主管在一份声明中表示：
“大众的举措旨在将德国的成本降低到有竞争力的水平。”
分析人士表示，以工程实力闻名的大众汽车公司取消了就业保障承诺，表明欧洲最大的经济体在竞争力方面可能落后。
例如，宝马公司周二早些时候下调了全年利润预期，原因是该公司因德国供应商大陆汽车公司供应的刹车系统存在问题而召回了 150 万辆汽车。与此同时，大众汽车公司也在努力削减成本，上周该公司宣布，在之前的削减成本措施未能奏效后，该公司可能首次关闭一家德国工厂。
不仅如此，欧洲汽车厂商目前还面临着以特斯拉为代表的新兴汽车厂商的激烈竞争，这让包括大众在内的传统汽车厂商承受着巨大的压力。
与其他公司相比，大众汽车的裁员和削减成本的举措更难实施。该公司监事会中有一半的席位由劳工代表占据，而持有该公司 20% 股份的德国下萨克森州经常站在工会一边。大众汽车在德国拥有近 30 万名员工。
大众汽车集团总工会首席谈判代表格罗格表示，大众汽车集团的计划可能使公司额外花费近 10 亿欧元（11 亿美元）。他在另一份声明中表示，根据之前的集体谈判协议，终止保障措施将引发工资上涨。
尽管大众汽车表示愿意在即将到来的谈判之前与工会代表进行对话，但工会很快表示将坚决反对取消就业保障的计划，这意味着大众汽车可能面临工会的激烈反对，从而增加成本。
工会已明确表示将全力反对裁员。大众汽车高层员工代表和监事会成员表示：“我们将坚决抵制这次对我们工作岗位的历史性打击。在我们的坚持下，我们不会裁员。”
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