——汽车行业加速智能化转型 自动驾驶企业加大投入 伴随产业智能化、电动化发展趋势，中国自动驾驶企业正从不同角度出发，加大技术研发投入，探索自动驾驶发展模式，提升产业链发展水平。
——中国自动驾驶技术正在快速迭代。目前，国内主流自动驾驶公司正在逐步扩大自动驾驶领航员的应用，自动驾驶技术水平不断提升。在辅助驾驶方面，经过快速的技术迭代，自适应巡航系统、辅助泊车、变道辅助等辅助驾驶功能已经相对成熟，领航员辅助驾驶技术也越来越多地应用到量产车型上。此外，自动驾驶计算能力和软硬件水平也在快速迭代。
——巨大的市场规模带来广阔的市场空间。中国自动驾驶企业投入的加大、自动驾驶市场接受度的不断提升，推动中国成为全球最大的智能网联汽车市场。规模化商业应用推动自动驾驶技术不断迭代，中国主流自动驾驶企业已进入全球L4级自动驾驶技术第一梯队，受到海外市场的欢迎。
——政策环境优化为自动驾驶产业发展提供支撑。2015年以来，我国相继出台《智能网联汽车道路测试管理规范（试行）》《智能汽车创新发展战略》《关于开展智能网联汽车准入及道路交通试点工作的通知》等一系列政策措施，不断优化政策环境，促进自动驾驶产业健康发展。
目前，与全球其他地区相比，中国自动驾驶产业在创新机制灵活、自动驾驶产业链成熟度、车路云融合发展等方面具有明显优势。
中国自动驾驶规模化示范应用落地速度快、形式多样，通过与地方政府合作，开展多种形式的自动驾驶示范应用探索，例如无人驾驶乘用车、货运物流、无人驾驶矿用卡车等都取得了快速进展。
自动驾驶产业链相对成熟。我国已形成较为完整的智能驾驶汽车产业链，覆盖激光雷达、毫米波雷达、摄像头、高精地图等产业上下游各个环节，可以支撑相关企业推进技术创新、优化成本结构、提高生产效率、保证产品质量、快速响应市场、实现规模化发展。我国自动驾驶产业链上游传感器及芯片市场已进入快速成长期，部分自动驾驶零部件产品处于全球领先地位。中游自动驾驶系统集成在技术方案等方面取得重大进展。
中国在车路云融合发展方面走在世界前列，开展车路云融合建设是巩固和扩大智能网联汽车产业竞争力、实现可持续发展的关键。中国在通信、卫星、基础设施建设等领域的技术和产业积累为车路云融合发展提供了良好的基础。例如，在车路协同领域广泛应用的C-V2X（蜂窝车联网）国际标准就是中国最早提出并实施的，具有明显的先发优势。
综上所述，中国自动驾驶产业已展现出巨大的发展潜力和显著的竞争优势，将有助于相关企业拓展全球市场。
（作者为中国汽车战略与政策研究中心智能网联汽车研究部主任）
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