昨晚,特斯拉发布了2025年送货数据的第一季度,这是非常悲惨的。
全球交付量为336,000辆,同比下降13%,是2022年第二季度以来的最低水平。
它不仅远低于华尔街一般的预期370,000辆汽车,而且即使是对投资机构(353,000辆汽车)最悲观的期望也没有达到。
此外,特斯拉在第一季度失去了许多海外市场,例如欧洲市场完全崩溃,其市场份额从17.9%急剧下降至9.3%,在某些地区的销售量下降了超过50%。
资本市场迅速做出回应。截至发稿时,在周三交易结束后,特斯拉的股价下跌了8%以上,报价为每股260美元。
甚至很长一段时间以来一直对特斯拉感到乐观的分析师丹·艾夫斯(Dan Ives)也不禁抱怨:
“我们知道第一季度看起来并不好,但是这组数据比我们担心的还要糟糕。我们不会戴玫瑰眼镜 - 这在所有指标上都是令人失望的灾难。尽管这可以归因于产品更新所造成的交替,这是品牌信任的真正严重危机。”
01村民不支持村民
具体而言,特斯拉在2025年第一季度的总交付量为336,000辆,其总产量为362,000辆汽车,这也低于市场估计的412,000辆汽车的估计生产能力。
特斯拉给出了解释,因为需要升级四个特斯拉工厂的Y模型生产线,并且在第一季度损失了数周的容量,这影响了产出和交付。
其中3/y的生产是345,000个单位,交付量为324,000个单位,其他型号的生产(包括型号S/X)为17,000个单位,交付量仅为13,000个单位。
不难看到3/y模型是绝对的销售总部,这也意味着,作为Y模型的新时期和旧时期的第一季度确实会对特斯拉的整体表现产生影响。
但是我们不能指责Y模型的尴尬时期。毫无疑问的事实是,特斯拉已经开始在欧洲市场感到感冒。
几天前,特斯拉在欧洲销售的消息传出了。根据EU-EVS网站跟踪的数据,特斯拉在15个欧洲国家的市场份额从去年第一季度的17.9%下降到9.3%。
特别是在欧盟国家,销售在第一季度的前两个月几乎减半,目前仅占市场份额的1.1%。
例如,在荷兰,根据荷兰汽车经销商和车库所有者协会发布的数据,特斯拉于今年3月在荷兰总共出售了1,546辆汽车,与2024年3月相比,跌幅为55.3%。
在今年的前三个月中,特斯拉在荷兰仅售出3,445辆,比去年第一季度下降了近50%。还值得注意的是,第一季度荷兰电动汽车市场的销售增长了7.9%,达到32,459辆。在这种情况下,特斯拉的销售量急剧下降。
不仅在荷兰市场,特斯拉在其他欧洲市场上几乎都暴跌。在法国,特斯拉在三月份仅注册3,157辆汽车,比去年同期下降了36.8%。特斯拉在丹麦的注册量也同比下降了65.6%至593辆,瑞典的销售额同比下降63.9%,至911单位。
“由于许多原因,特斯拉在欧洲的销售迟钝。一方面,该公司未能就价格推出更具竞争力的模式;另一方面,马斯克在美国政治上的立场也使欧洲消费者疏远了。”
不仅要疏远欧洲消费者,而且最重要的是,即使是美国的村民也不支持特斯拉。
自马斯克任职为效率部以来,他的言论和废除人员的做法引发了许多公共抗议活动。由于马斯克的关系,许多美国人已经开始抵制特斯拉。对特斯拉商店和特斯拉汽车的抗议活动越来越多,规模和运动正在升级。
甚至马斯克本人也承认“在美国政府服务对我不利……因为我在政府的效率部门任职,所以我的公司正在遭受损失。”
02您不再是官员吗?
俗话说,西方并不明亮,东方是明亮的。
在这个季度,特斯拉交付量大幅下降的主要原因是因为海外和基本市场很冷,但是在中国市场,特斯拉的销售非常热情。
在2025年第一季度,上海超级工厂提供了172,000多个型号3和更新型号Y,占全球总交付量的51.3%,中国的销售额达到137,200,创造了自2022年以来第一季度的记录。
根据中国乘用车协会的数据,单独观察三月份,特斯拉提供了78,800辆汽车,尤其是在3月的最后一周,每周的销售额达到21,000辆,创造了连续五个星期的2025年最高单周销售的记录。
此外,自从续签模型y提供以来,它一直牢牢地牢牢地掌握在国内乘用车销售的宝座上,并且不会动摇“汽车”。根据马斯克转发的数据,3月份续签模型的销售额达到了43,000台。
这也表明,如果中国市场不支持它,特斯拉本季度的销售将变得更加丑陋。
当然,马斯克可能很快就会离开白宫,这是一个“对与错的地方”。
几天前,美国媒体透露,马斯克将在接下来的几周内辞职,因为他对马斯克的不可预测性不满意,并将其视为政治负担。
但是后来被当局否认,称马斯克和特朗普长期以来公开表示,当他们在Doge完成工作时,他们会以特别的政府雇员的身份离开公职。
有趣的是,一旦马斯克离开白宫出来的消息,特斯拉的股价下跌就立即上涨,收盘超过5%。但是,在特斯拉的第一季度数据发布后,股价从上涨到市场后的下跌,截至发稿时,下降量超过8%。
自从马斯克(Musk)是“最昂贵的公务员”,净资产为2000亿元人民币,就职了,特斯拉一直在付钱。股票价格一直在不断下跌33%以上,其市场价值从去年12月的1.2万亿美元的高价缩减了3700亿美元。
但是,即使马斯克接下来要远离政治,富国银行分析师科林·兰根(Colin )也应该继续靠近该银行的目标价130美元,这也意味着特斯拉的股价可能从当前水平下降了50%以上。
科林·兰加(Colin )还重申了他们的“销售降低”评级,并列出了特斯拉面孔的五个主要问题,包括欧洲,中国和美国的交付量下降,每股收益可能下降25%,低成本模型问题,未征收的估值以及可能的自主驱动技术问题。
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