新车基于天语架构打造，在上汽通用五菱全球首个精益智能制造岛工厂生产。新车最大的亮点在于搭载了宝骏与卓域科技（原大疆汽车）联合打造的凌眸智驾2.0 Max高级智能驾驶系统。该系统基于端到端感知模型，三网合一，持续赋能强感知体系，并可实现同级独有的无地图城市记忆导航功能。
宝骏云海汽车采购权
除了价格惊喜，即刻下单满2000元还可享智能驾驶礼包、置换礼包、智能保险礼包、酷炫礼包、金融礼包、驾护航礼包、交通礼包、伯乐礼包、座舱升级礼包等价值48888元九大限时好礼。所有用户均可通过官方线上渠道（宝骏汽车App、宝骏汽车小程序）及全国宝骏线下门店购买及预约试驾。
宝骏云海车型评测
外观方面，宝骏云海采用了最新的家族设计语言，整体外观依旧精致紧凑，比较圆润的造型也深受现代年轻用户的喜爱。宝骏云海提供插电式混合动力和纯电动两种动力形式。
插电混动版车型前格栅下方采用了大尺寸进气格栅，前包围两侧加入了亮黑色纵向进气槽，配合中间的梯形散热口，进一步提升了外观的运动属性。个人觉得相比充电板，车头的层次感要好很多。大灯组也是新样式，两个版本造型略有不同，但都属于迎合大众审美的那种。
宝骏云海的侧面采用了标准的SUV设计，后高前低，呈现出俯冲的姿态，进一步增加了车辆的运动属性。车辆的长宽高分别为4590/1880/，轴距为18英寸，还采用了18英寸的花瓣状轮圈，与车辆的调性十分契合。同时，该车的风阻系数达到了0.259cd。
车尾部分有几分保时捷卡宴的风格，1.8米长的贯穿式尾灯，点亮后视觉效果非常不错。车顶还设计了一块小型扰流板，起到了画龙点睛的作用。下保险杠上还采用了镀铬饰条进行装饰。
内饰方面，宝骏云海依旧走的是简约路线，轻薄的座舱设计能够极大的拓展视觉的空间感，中控台上几乎没有任何实体按键，所有的功能基本都集中在这块15.6英寸的中控屏上，另外8.8英寸的液晶仪表读数也十分清晰。
车机采用了主流的高通骁龙8155芯片，操作界面的布局和流畅度在同级中也处于领先水平。常用功能都可以通过屏幕左侧的快捷栏找到，界面之间的切换和启动也相当快捷。里面还集成了不少实用的APP。
宝骏品牌的座椅在舒适性方面一直表现不错，宝骏云海这次也依旧如此。前排提供多档电动调节，座椅填充物厚实。整个座椅也非常宽大，坐上去感觉非常舒服。宝骏云海前后排头部空间分别为987mm、949mm。乘坐空间方面，前后排腿部空间分别为876mm、949mm。这样的数字在同级别车型中还是很有优势的。
高级智能驾驶方面，宝骏云海搭载了宝骏与卓域科技（原大疆汽车）联合打造的灵眸智驾2.0 Max高级智能驾驶系统。该系统基于800万像素惯性导航双目摄像头，结合动态BEV、静态BEV、OCC占位网络三位一体感知端到端模型，可构建在线实时局部“高精地图”，完成实时三维场景及道路拓扑构建，配合车机导航地图，实现无高精地图使用。
宝骏云海无地图城市记忆导航辅助功能，既可以在外环快速路，也可以在市内复杂路段使用，实现城市智能驾驶场景全覆盖。面对城市交通复杂路况，宝骏云海可实现路口直行、路口左转右转、调头、红绿灯启停、智能限速、主动变道、主动超车、智能绕行等功能。只需学习一次路线，即可使用记忆导航，在0-100km/h车速范围内均可开启。最多可创建10条路线，每条路线最长可达100km，可覆盖90%以上的日常出行路线和场景。
此外，在端到端模型的加持下，系统在小路、窄路、人车混行等复杂场景下也能流畅运行。新增基于车流量的智能调速功能，红绿灯识别和启停能力更加精准，识别能力达到97%以上，避免路口红灯看不见、绿灯熄灭时启动缓慢的问题。同时绕行能力明显提升，绕行车辆/两轮车/行人时更加顺畅。
动力方面，提供纯电动版和插电混动版车型。其中，纯电动版车型搭载150kW电机，最高时速170km/h，0-100km/h加速时间为7.8秒；续航里程有500km和600km可选，同时配备2C直流快充，20分钟可充电300km（SOC 30%-80%），标配6.6kW慢充和3.3kW外放功能。插电混动版车型搭载凌霄混动系统，综合续航里程高达4.96L/100km，WLTC油耗4.96L/100km，续航里程140km的插电混动版车型支持直流快充。
总结：宝骏云海颜值高、科技感强、智能化十足，你喜欢吗？该车已正式上市，趁着官方优惠，赶紧入手吧。
9月10日，新车正式上市，共4款车型，官方指导价11.18万-13.58万元。11月1日前下单用户可享受2000元限时补贴，补贴后限时价10.98万-13.38万元。除了价格惊喜外，现下单2000元还可享受价值48888元的限时九重好礼。
新车基于天语架构打造，在上汽通用五菱全球首个精益智能制造岛工厂生产。新车最大的亮点在于搭载了宝骏与卓域科技（原大疆汽车）联合打造的凌眸智驾2.0 Max高级智能驾驶系统。该系统基于端到端感知模型，三网合一，持续赋能强感知体系，并可实现同级独有的无地图城市记忆导航功能。
宝骏云海汽车采购权
除了价格惊喜，即刻下单满2000元还可享智能驾驶礼包、置换礼包、智能保险礼包、酷炫礼包、金融礼包、驾护航礼包、交通礼包、伯乐礼包、座舱升级礼包等价值48888元九大限时好礼。所有用户均可通过官方线上渠道（宝骏汽车App、宝骏汽车小程序）及全国宝骏线下门店购买及预约试驾。
宝骏云海车型评测
外观方面，宝骏云海采用了最新的家族设计语言，整体外观依旧精致紧凑，比较圆润的造型也深受现代年轻用户的喜爱。宝骏云海提供插电式混合动力和纯电动两种动力形式。
插电混动版车型前格栅下方采用了大尺寸进气格栅，前包围两侧加入了亮黑色纵向进气槽，配合中间的梯形散热口，进一步提升了外观的运动属性。个人觉得相比充电板，车头的层次感要好很多。大灯组也是新样式，两个版本造型略有不同，但都属于迎合大众审美的那种。
宝骏云海的侧面采用了标准的SUV设计，后高前低，呈现出俯冲的姿态，进一步增加了车辆的运动属性。车辆的长宽高分别为4590/1880/，轴距为18英寸，还采用了18英寸的花瓣状轮圈，与车辆的调性十分契合。同时，该车的风阻系数达到了0.259cd。
车尾部分有几分保时捷卡宴的风格，1.8米长的贯穿式尾灯，点亮后视觉效果非常不错。车顶还设计了一块小型扰流板，起到了画龙点睛的作用。下保险杠上还采用了镀铬饰条进行装饰。
内饰方面，宝骏云海依旧走的是简约路线，轻薄的座舱设计能够极大的拓展视觉的空间感，中控台上几乎没有任何实体按键，所有的功能基本都集中在这块15.6英寸的中控屏上，另外8.8英寸的液晶仪表读数也十分清晰。
车机采用了主流的高通骁龙8155芯片，操作界面的布局和流畅度在同级中也处于领先水平。常用功能都可以通过屏幕左侧的快捷栏找到，界面之间的切换和启动也相当快捷。里面还集成了不少实用的APP。
宝骏品牌的座椅在舒适性方面一直表现不错，宝骏云海这次也依旧如此。前排提供多档电动调节，座椅填充物厚实。整个座椅也非常宽大，坐上去感觉非常舒服。宝骏云海前后排头部空间分别为987mm、949mm。乘坐空间方面，前后排腿部空间分别为876mm、949mm。这样的数字在同级别车型中还是很有优势的。
高级智能驾驶方面，宝骏云海搭载了宝骏与卓域科技（原大疆汽车）联合打造的灵眸智驾2.0 Max高级智能驾驶系统。该系统基于800万像素惯性导航双目摄像头，结合动态BEV、静态BEV、OCC占位网络三位一体感知端到端模型，可构建在线实时局部“高精地图”，完成实时三维场景及道路拓扑构建，配合车机导航地图，实现无高精地图使用。
宝骏云海无地图城市记忆导航辅助功能，既可以在外环快速路，也可以在市内复杂路段使用，实现城市智能驾驶场景全覆盖。面对城市交通复杂路况，宝骏云海可实现路口直行、路口左转右转、调头、红绿灯启停、智能限速、主动变道、主动超车、智能绕行等功能。只需学习一次路线，即可使用记忆导航，在0-100km/h车速范围内均可开启。最多可创建10条路线，每条路线最长可达100km，可覆盖90%以上的日常出行路线和场景。
此外，在端到端模型的加持下，系统在小路、窄路、人车混行等复杂场景下也能流畅运行。新增基于车流量的智能调速功能，红绿灯识别和启停能力更加精准，识别能力达到97%以上，避免路口红灯看不见、绿灯熄灭时启动缓慢的问题。同时绕行能力明显提升，绕行车辆/两轮车/行人时更加顺畅。
动力方面，提供纯电动版和插电混动版车型。其中，纯电动版车型搭载150kW电机，最高时速170km/h，0-100km/h加速时间为7.8秒；续航里程有500km和600km可选，同时配备2C直流快充，20分钟可充电300km（SOC 30%-80%），标配6.6kW慢充和3.3kW外放功能。插电混动版车型搭载凌霄混动系统，综合续航里程高达4.96L/100km，WLTC油耗4.96L/100km，续航里程140km的插电混动版车型支持直流快充。
总结：宝骏云海颜值高、科技感强、智能化十足，你喜欢吗？该车已正式上市，趁着官方优惠，赶紧入手吧。
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