据介绍，阿联酋拉斯海马投资公司投资集团参与了本次融资。该投资集团位于阿联酋拉斯海马，由谢赫·阿卜杜拉·卡西米（Al）所有。其参与本次融资是一个重要的里程碑，展示了FF在该地区的成功扩张以及公司为发展该地区所做的努力。通过本次融资，FF进一步加强了其国际影响力，为其未来的业务增长和新机遇奠定了战略基础。
FF 全球首席执行官 Aydt 表示：“我对这笔新资金将为 FF 带来的可能性感到非常鼓舞，包括支持我们继续生产 FF 91 2.0 并增强我们的产品和软件更新。”“FF 是一家独特且差异化的电动汽车公司，具有巨大的增长潜力，尤其是现在我们正在实施全球汽车行业桥梁战略和第二品牌计划。我还要感谢 FF 作为公司顾问对此次融资做出的重要贡献。”
FF 获得中东、美国和亚洲投资者 3000 万美元投资承诺
FF本次的融资承诺来自中东、美国和亚洲的投资者。据介绍，FF本次的融资包括预注750万美元和额外注资2250万美元（“融资”），注资形式为可转换票据（“可转换票据”）和未来购买公司额外普通股的认股权证（“认股权证”）。可转换票据的转换价格为每股5.24美元，认股权证的行权价格为每股6.29美元，可根据相关约定条款进行调整。
“我很高兴代表拉斯海马和阿联酋参与本轮融资。作为FF的战略合作伙伴，我很高兴帮助FF在拉斯海马和中东地区拓展业务。我相信这对FF来说将是一次前所未有的增长机会，不仅将为FF的战略发展注入重要动力，也将为其快速的全球扩张提供有力支持。” Al 表示。
“我们衷心感谢 FF 投资者的支持。展望未来，FF 将继续专注于 FF 91 2.0 的生产和交付、全球汽车行业桥梁战略以及在阿联酋和中东的业务建设。我们相信，这些都是 FF 可以追求的绝佳独特机会，并有可能创造有意义的价值。”FFIE 企业发展主管（顾问） Jerry Wang 表示。
FF重获上市合规 贾跃亭打赢“上市资格保卫战”
FF重获纳斯达克上市资格，这是继获得融资之后的又一利好消息，这也意味着贾跃亭打赢了“上市资格保卫战”。
五一假期前，FF收到纳斯达克的退市意见函，意味着公司面临极高的退市风险，这一消息甚至被部分媒体报道为“已退市”。对此，FF创始人兼CPUO贾跃亭表示，将开始将个人IP商业化赚钱、造车，并与公司管理团队一起采取一切可行措施，争取保住公司合规上市地位，打响FF上市资格保卫战。
此后，作为FF创始人的贾跃亭和公司管理层竭尽全力恢复合规，努力保持上市资格。除了向纳斯达克提交诉求，通过整改合规保持上市资格外，还积极启动桥梁战略，推出FF的第二品牌。将FF十年来积累的、完全适应美国汽车产业生态的、包括领先的产品、技术、合规、用户生态建设在内的完整技术链和价值链向全行业开放。希望FF作为中美汽车产业的桥梁，不仅为中美创造共赢价值，推动全球出行产业的突破和升级，同时也希望成为FF新的价值实现和营收机会。
据了解，FF将于9月19日（中国时间9月20日）召开FF第二品牌战略暨全球汽车产业桥发布会。贾跃亭表示，FF全球汽车产业桥战略及第二品牌计划将帮助公司利用人工智能和软件技术为多个市场领域的用户提供服务，有望在继续保持超豪华产品定位的同时，加速进入大众市场。公司将继续专注于执行其全球战略，让智能电动出行的独特愿景触及更广泛的受众。FF将整合美国汽车行业和市场的优势与中国主机厂和零部件供应商的优势，重点打造2万至8万美元价格段的产品。
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