【东车帝原创产业】近日，广汇汽车公告称，自2024年6月20日至2024年7月17日，公司股票连续20个交易日每日收盘价低于1元，触发退市条件。公司收到2024年8月21日上海证券交易所出具的自律监管决定书，上海证券交易所决定终止公司股票、可转换公司债券上市交易，退市日期为2024年8月28日。
“终止上市及退市日期为2024年8月28日”
相关人士指出，“公司股票及可转债退市后，将在全国中小企业股份转让系统有限公司退市板挂牌转让”。
值得一提的是，今年5月，广汇汽车还以1379.98亿元的营收规模位居“2024中国汽车流通行业经销商集团百强榜”榜首，并以100亿元的营业收入规模位居经销商集团百强榜首。 2019年，广汽集团累计销售汽车3000余万辆，连续13年跻身“中国汽车流通行业经销商集团百强榜”。
但即便如此，作为曾经的经销商巨头，在整体汽车市场环境变化、竞争加剧的背景下，广汇汽车也难逃业绩下滑的命运。
财报显示，2018年至2020年，广汇汽车分别实现净利润32.57亿元、26.01亿元、15.16亿元，净利润增长率分别为-16.27%、-20.16%、-41.72%，到了2022年，广汇汽车全年亏损26.69亿元，同比下降265.92%。
“广汇汽车也难逃业绩下滑”
值得注意的是，广汇汽车面临的困境并非孤例，包括中盛集团、永达汽车、百德利控股等大型汽车经销商同样陷入利润下滑的困境。
随着汽车市场的洗牌，经销商的利润空间正在被进一步压缩。数据显示，上半年仅有27.3%的汽车经销商实现盈利，而三年前这一数字还超过50%。2023年，仅有37.6%的汽车经销商能够盈利，从这个趋势不难看出，汽车经销商的处境越来越艰难。
本站候鸟号已成立2年，主要围绕财经资讯类，分享日常的保险、基金、期货、理财、股票等资讯，帮助您成为一个优秀的财经爱好者。本站温馨提示：股市有风险，入市需谨慎。
暂无评论