01
广汇汽车
同日，广汇汽车（00268.HK）收到上海证券交易所发布的《关于广汇汽车服务集团股份有限公司股票及可转债终止上市的初步通知》。
通告显示，2024年6月20日至2024年7月17日，广汇汽车股票连续20个交易日每日收盘价低于1元，根据上交所相关规则，公司股票及可转换公司债券已达到退市条件。
上海证券交易所将按照有关规定作出终止广汇汽车股票和可转债上市的决定。
当晚的另一则公告显示，7月21日，广汇汽车还收到上交所下发的监管工作函。
监管工作函提到，上交所已向广汇汽车发出拟退市预案通知，广汇汽车应及时披露信息，充分提示风险，做好其股票和可转换公司债券退市相关工作。
此外，广汇汽车应尽快聘请主承销商，做好公司股票、可转债进入全国中小企业股份转让系统的具体安排和信息披露工作，确保公司股票、可转债在退市之日起45个交易日内能够上市转让，保障投资者的股份转让权和债券持有人的债券转让权。
记者注意到，此前，在股价连续多日跌破1元后，广汇汽车虽频频采取自救动作，相关举措也带动公司股价上行，但最终仍未突破1元大关，避免退市的行动最终宣告失败。
例如，7月11日，广汇汽车控股股东广汇集团拟向金正科技转让其所持有的公司24.5%股份，共计20.3亿股，标的股份的总对价由双方协商确定。
本月中旬，广汇汽车与中骏科技签署战略合作协议。
此外，根据广汇汽车披露的业绩预告：公司预计2024年半年度净利润在-6.99亿元至-5.83亿元之间，2024年半年度扣非净利润预计在-8.72亿元至-7.56亿元之间。
广汇汽车将本期预计亏损的原因归结为三个方面：
一是受市场消费降级、行业竞争加剧影响，各大汽车厂商为抢占市场份额，纷纷发动价格战，导致公司新车销量、毛利率较上年同期有所下降；
二是公司在继续争取更多优势品牌授权的同时，对业绩不佳、持续亏损的弱势品牌和效率低下的门店采取果断措施“关、停、转”，导致报告期内应收账款、特许经营权等相关资产计提减值及加速摊销，产生了一次性损失和费用；
三、报告期内公司资产减值较上年同期增加，主要系公司计提存货减值准备及公司持有的长期股权投资企业上海爱卡投资中心（有限合伙）存在减值迹象，导致相应的减值损失。
记者注意到，港股上市公司广汇宝信(01293)7月21日晚间也发布公告称，广汇汽车收到拟退市通知。
目前，广汇汽车持有广汇宝信已发行股本的68.56%。广汇宝信董事认为上述事项不会对公司经营及财务状况造成重大不利影响，公司将能够继续独立于广汇汽车运营。不过，广汇宝信仍提醒公司股东及潜在投资者在买卖公司证券时谨慎行事。
02
*ST天成
另一家收到上交所拟退市预案及监管工作函的公司是*ST天成，其函件内容与前文提到的广汇汽车收到的函件内容类似。
*ST天成传统主营业务为电气设备研发及制造，产品主要作用为电力系统的控制与保护，公司预计2024年上半年实现归属于母公司所有者的净利润-6800万元至-1亿元，亏损同比有所扩大。
此外，公司股票2024年7月19日收盘价为0.73元/股，自2024年6月24日至7月19日连续20个交易日收盘价均低于1元。
记者注意到，除上述两家A股公司外，7月21日晚间，另有两家公司披露终止上市相关进展或风险提示。
其中，悦博推（）已被深交所决定退市，公司股票将于2024年7月1日进入退市结算期，退市结算期内交易十五个交易日，最后交易日为2024年7月19日，2024年7月22日退市。
*ST华铁()的公告显示，公司面临多重退市风险：一方面，公司2023年年报至今“一报难求”；另一方面，公司股票收盘价已连续十六个交易日低于1元；此外，公司资金也受到占用。
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