欧盟乃至整个西方国家绝对不会想到，当初中国和西方国家处于同一竞争态势时，会显得如此弱小。当新能源计划出现后，很多国家都开始实施计划，但相比较而言，我国在新能源领域的投入更大，取得的成果非常显著。我国的新能源汽车遥遥领先于其他国家，进入欧洲市场以来，展现出了远超欧盟车企的优异性能和超强续航能力。这对欧盟自身的新能源企业造成了毁灭性的冲击，纷纷开始大幅提高关税壁垒。
更耐人寻味的是，在针对中国电动汽车制造商时，欧盟却对在华的美国企业特斯拉给予了不同的关税待遇。特斯拉只需要缴纳9%的关税，远低于其他中国企业的关税水平。这样的“双重标准”操作无疑激怒了中国电动汽车企业，但从中也可以看出，欧盟显然有自己的“小算盘”，他们希望通过这种方式继续从特斯拉身上获利，而不是彻底关闭中国市场的大门。事实上，欧盟的这一系列举措，显然是焦虑于中国在电动汽车领域的快速崛起。
根据欧盟发布的公告，欧盟对不同品牌征收了不同的反倾销关税税率，同时对美国品牌“照顾有加”。由于税率最低，美国成为欧盟发起的贸易战的最大赢家。事实上，美国拜登政府是在“无中生有地打牌”，宣称将对中国电动汽车征收100%的关税，从而引发欧盟对华发起贸易战。欧盟积极配合美国战略，凸显了西方国家之间的紧密联系。显然，面对欧盟针对中国电动汽车采取的措施，中国不会袖手旁观，所以才有了今天的行动。
今年6月，中国商务部宣布，应中国业界请求，对原产于欧盟的进口猪肉及猪肉副产品发起反倾销调查。因西方制裁而与欧洲关系跌至冰点、去年才解除对华猪肉出口禁令的俄罗斯，无意对欧盟客气。据路透社报道，俄罗斯猪肉生产商正计划抢占原本属于欧盟的中国猪肉进口市场份额。报道援引俄罗斯全国养猪企业联盟主席科瓦廖夫的话称，俄罗斯的目标是在未来3至4年内占据中国猪肉进口市场的10%。
俄罗斯养猪企业最近很兴奋，原因无非是广阔的中国市场太诱人了！自今年6月欧盟宣布对中国电动汽车征收高额关税后，中国商务部随后对欧盟猪肉启动反倾销调查。此次抽样调查选择了丹麦、西班牙和荷兰三家企业，被调查产品涵盖猪肉、猪蹄、猪耳朵和猪内脏等。当时路透社报道称，此举将对欧洲造成严重影响。中国是全球最大的消费国和进口国，除了中国，没有人能消化如此多种类的猪肉产品。
众所周知，猪肉虽然可以说是中国最常见的肉类，但在国际市场上却不能说是特别受欢迎的肉类。这一点从拥有世界五分之一人口的中国却消费了全球一半的猪肉就可以看出来。更不用说美国和西方了，虽然他们也吃猪肉，但是猪肉在他们的肉类消费中并不是不可或缺的，需求量也不大。更何况美国和西方自己就出口猪肉，就算吃猪肉，也不可能消费那么多。如果中国不从欧洲进口猪肉，欧洲整个相关产业可能都不知道把猪肉卖到哪里去。
据环球网援引英国《金融时报》评论文章称，中国针对欧盟猪肉产业的最新举措，精准有力地击中了欧盟的软肋。但对于俄罗斯来说，这或许是个好消息，俄罗斯愿意填补和分享欧盟空缺的市场份额。不难看出，俄罗斯对中国市场的重视不是表面的，而是实实在在的。现在，俄罗斯正努力扩大对华猪肉出口份额，即便未来俄罗斯无法取代欧盟，但在中国市场依然可以一展身手。
大家都知道，中国的新能源电动车不仅价格低廉，技术也非常先进，很多国家都欢迎中国电动车企业来建厂。对中国一向友好的匈牙利，就得到了中国电动车企业的大量投资，使得匈牙利在电动车领域超越了老牌工业德国。其实中国已经开始反制了，如果在猪肉领域反制，会受到很大影响，如果在其他行业反制，那么欧洲工业的天空就会动摇。欧盟国家都不傻，所以总体来说，冯德莱恩的方案很可能只是说说而已。
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