中国汽车以旧换新政策或推动电动汽车销售额增加 260 亿美元

彭博社8月19日电 原标题：中国汽车“以旧换新”政策将推动电动汽车销售增长260亿美元 据彭博新能源财经报道，中国汽车“以旧换新”政策在未来几年内或将推动电动汽车销售增长260亿美元。今年1-2月份电动汽车需求的快速增长，使得今年中国电动汽车总销量已超过1000万辆。

为刺激汽车需求，中国政府近日宣布，将从今年4月起将《汽车以旧换新补贴实施细则》规定的补贴标准提高一倍。按照新的补贴标准，个人消费者报废旧车购买新车可获得100%的补贴。新能源乘用车的补贴标准由原来的1万元、燃油乘用车的7000元提高到2万元、1.5万元。新政出台后，中国很多城市也纷纷出台类似措施，每辆汽车将获得1000元至1万元不等的以旧换新补贴。

彭博新能源财经分析师米思懿在19日发布的报告中撰文称，中国初期的汽车换新补贴年度总额将接近112亿元人民币，这足以鼓励个人消费者用新车替换多达160万辆旧车。彭博新能源财经认为，尽管中国尚未披露全年新增补贴资金总额，但中国希望通过以旧换新措施实现的新车销售目标基本保持不变，而更高的补贴水平可能刺激多达200万辆汽车的销量。她说，这可能包括110万辆电动汽车，带来约260亿美元的销售额。

米思义表示，中国报废汽车市场潜力巨大，燃油乘用车国三排放标准实施时，中国有超过2600万辆内燃机汽车注册，而根据中国商务部提供的数据，其中约有1600万辆是进口车，而2018年4月之前，中国还注册了120万辆新能源乘用车，其中不到40万辆已经不再上路，报废，这意味着，中国共有约1680万辆新能源乘用车符合车辆以旧换新补贴资金的条件。

据彭博新能源财经报道，今年上半年中国回收汽车277.8万辆，同比增长27.6%，其中约70%为乘用车。今年中国为汽车以旧换新补贴计划设定了“每年回收1亿辆”的目标，回收量为378万辆。米思义表示，如果所有报废旧车的中国个人消费者都购买新车并申请相关补贴，那么这一目标就能实现。中国商务部数据显示，截至8月13日10时，已收到超过60万份汽车报废更新补贴申请。（作者：Peter Wilco，王慧聪译）▲

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