北汽蓝谷与华为合作新品享界 S9 正式上市，72 小时收获 4800 份大定订单

进不了网站？换个网络试试！

8月6日，北汽联合华为打造的“全景智能旗舰轿车”香街S9正式上市，其中，香街S9 Max售价39.98万元，香街S9 Ultra售价44.98万元，上市72小时内，香街S9便收获4800辆大额订单。

“此次，我们在核心战略、首优战略的高度携手华为，汇聚北汽整车研发生产、零部件、服务贸易等全产业链优势资源，ALL IN 畅享S9。”北汽集团党委书记、董事长张建勇在发布会上表示。

打造D级豪华轿车市场新标杆

翔捷S9是北汽与华为联合开发的首款智选车型，也是鸿蒙智能驾驶首款行政级豪华旗舰轿车。这款旗舰轿车汇聚了双方目前的核心技术。华为方面，乾坤智能驾驶ADS 3.0首次应用在翔捷S9上。

首发搭载于畅享S9的华为乾坤智能驾驶ADS 3.0，是华为在智能驾驶方面的进阶，首次应用全新端到端架构，首次推出路况自适应AEB，首次推出eAES自动紧急避让，从只刹车、只换道到边刹车边换道；首次推出车位到车位智能驾驶，支持车位启动、路边临停、自动过闸等场景。

“大家都在吹嘘端到端，但最惊艳的还是端到端的体验。”华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示，华为能实现从车位到车位，从停车场到公共道路、从公共道路到园区、从园区从地面到地下的智能驾驶功能，真正实现全场景互联互通，驾驶体验更加人性化。

余承东还表示，畅享S9拥有鸿蒙智能驾驶家族迄今为止最豪华的座舱空间，全系标配舒云座椅、双温控冷暖箱、行业首款量产轿车后排零重力座椅等配置，在空间效率、风阻系数、0-100加速、续航、能耗等方面均超越传统豪华轿车。

具体配置方面，翔捷S9采用风阻低至0.193Cd的设计，0-100公里加速仅需3.9秒，全系标配华为800V巨鲸电池，CLTC最大续航里程816公里，充电5分钟可增加续航里程200公里，平均百公里耗电量13.2kWh。翔捷S9搭载D级轿车专属途凌平台，前后一体式减簧结构，全系标配5速自适应空气悬架，0-100公里制动距离32.77米，还首次推出晕车缓解模式。

最新的智能驾驶等诸多先锋技术全部搭载在翔捷S9身上，足见北汽与华为对这款产品的信心。从目前的豪华车产品来看，翔捷S9填补了国内豪华车新能源市场的空白。

据方正证券近期发布的研报显示，豪华品牌奔驰、宝马、奥迪旗下的奥迪A6L、奔驰E级、宝马5系是BBA最畅销的车型，车型价格和车身尺寸相近，品牌积累深厚，进入国内市场较早，长期掌控C级豪华车市场。“56E”目前月销量在1-2万台，三款车型占据豪华车73%的市场份额，在国内市场销量处于第一梯队。其他二线豪华车2023年的销量均在3万台以下，第一梯队销量优势明显。鸿蒙智选高端轿车上市周期到来，有望在电动化赛道获得“56E”、“78S”（、以及奔驰S）等相应份额转换。另一方面，40万元以上中高端智能轿车产品并不多，市场相对空白，仅有蔚来ET7一款，但受限于价格相对较高、换电车型争议较大等因素，销量在低位徘徊。星捷S9相对燃油车具有优势，目前国内市场在行政、商务用中高端新能源轿车上缺乏有力的竞争对手，星捷S9的上市有望填补市场空白。

北汽汽车“ALL IN” 市场快速复苏

“从2017年华为与北汽互访，到今天首款车型上市，八年来，我们始终坚持‘两个奋斗的合作伙伴，一辆世界级的汽车’的愿景。”张建勇说，车企的灵魂从来都不是原地踏步，而是通过自主创新、开放合作，为消费者提供更好的产品，推动中国汽车产业不断前行，这才是中国车企真正的灵魂和应有的责任。

北汽是首家与华为合作的车企，2017年双方签署合作协议，共同成立代号HBT的项目组，华为项目组多名工程师常驻北汽蓝谷总部。此后，双方连续签署两份合作协议，深化合作升级。

与华为合作8年来，北汽集团以工匠精神为引领，加大技术创新和自主研发投入力度。截至去年底，北汽集团累计申请专利约3.5万件，位居汽车行业前列；三电、氢能等关键核心技术6次荣获中国汽车行业科技进步一等奖；掌握企业技术标准4000余项，参与编制国家和行业标准300余项，成为行业标准制定的引领者。到2030年，北汽集团研发投入将超过1000亿元，重点布局新能源、智能化领域，有力支撑北汽蓝谷长远发展。

张建勇强调，北汽ALL IN畅享S9。在生产制造方面，去年北汽投资16.12亿元，将北汽福田多用途车工厂改造成世界领先的智能制造工厂，整体综合自动化率达到行业先进水平，部分关键工序实现100%自动化，拥有全球领先的ADS智能驾驶标定系统和“全程质量监控感知系统”，一期产能将达到12万辆。

在北汽集团的支持下，北汽蓝谷汇聚了全球顶尖资源，除了华为，北汽还与宁德时代、麦格纳等展开合作。2019年，北汽与宁德时代合作推出全球首款CTP1.0电池产品。2022年，宁德时代首款2.2C快充电池在极狐车型上成功上市。2023年，极狐产品开始搭载神星超充电池，率先开启新能源汽车超充时代。北汽与宁德时代不仅将最好的电池率先搭载在极狐车型上，还联合打造电池制造基地，共同研发换电技术。此次北汽与华为的合作，畅享S9采用的是宁德时代8代生产线生产出来的最好电池。宁德时代董事长曾毓群在发布会上表示，这款电池的不良率达到了十亿分之一。

北汽蓝谷也在不断拓展自己的朋友圈。2024年3月，北汽新能源与宁德时代、北能科技、小米汽车共同出资成立合资公司，在北京投资建设电池电芯智能制造工厂。各方合作将进一步保障北汽蓝谷优质动力电池的稳定供应，推动动力电池新产品、新技术在北汽蓝谷整车产品上的应用，提升北汽蓝谷产品的市场竞争力，实现长期可持续发展。通过深化产业合作，北汽蓝谷对新能源汽车核心资源的掌控力再一次提升。

技术方面，北汽蓝园高端品牌也在不断进化，发布了全栈生态自进化技术体系——全新达尔文2.0技术架构，基于IMC架构打造了“极盾”安全、“极净”健康、“极光”电池、“极锋”动力、“灵魅”底盘、“灵智”OS、“极享”座舱七大技术板块。