根据以上榜单，7月销量最高的MPV是腾势D9 DM-i，该车定位为中大型MPV，官方指导价为33.98-60.06万元。这款车的火爆和比亚迪的品牌背书密不可分，很多人对比亚迪的新能源技术比较信任，再加上腾势D9的外观设计比较端庄沉稳，符合商务人士的审美，这款车并没有太多的缺点，腾势D9已经连续多月稳居MPV销量排行榜第一。
第二、三名均来自丰田，分别是丰田和丰田。两款车本质上是同一款车型，但分别由广汽丰田和一汽丰田销售。其中， 7月销量为8320辆，仅次于比亚迪D9。的建议零售价为29.98-41.18万元。相比比亚迪D9，和会更贴合家庭用户的需求，设计也更具家庭车气息。
排名第四的是传祺M8，7月销量5466辆。价格低是这款车的一大竞争优势，建议零售价为17.98-34.28万元，适合预算相对紧张的人群。另外，传祺M8的外观设计也十分霸气，大师系列和宗师系列看上去都很有视觉冲击力，内饰配置也符合这个价位段的表现。
作为MPV领域的“老大哥”，别克GL8仅排在第五位，7月销量为4746辆。成绩不算特别理想，但对于别克来说，GL8依然是“销量王”。这款车曾经受到很多企业、政府机关的青睐，但随着竞争的加剧，别克GL8已经不再是很多人的首选。不过这款车的质量还不错，该车的建议售价为23.29-47.39万元，花两三十万买这款车你不会后悔。
值得一提的是，别克GL8的插电混动版本在7月也卖出了3483台，如果将插电混动版和燃油版的销量加在一起，这款别克MPV在7月的累计销量达到了8229台，整体来看销量表现还不错，插电混动版受到如此多关注也是意料之中的事情，要知道这款车型的售价已经达到了35.99-41.99万元，而别克GL8 PHEV在上个月也仅仅卖出了439台，7月份的销量也算是直线上升了。
另外一件备受关注的事情是，曾经有能力与别克GL8一较高下的本田奥德赛7月销量仅为2481台，位列榜单第十位。奥德赛近几个月销量一路下滑，这款车最让人不满意的地方就是配置不够丰富，在23.58-43.98万元的价格区间并没有展现出很强的竞争力，希望本田能够为这款车提供更大的购车优惠。
除了以上几款车型，7月MPV销量排行榜前十的车型还有传祺M6、岚图梦想家PHEV、传祺E8 PHEV等，这些车型的产品力都比较不错，无论是家用还是商务接待，都可以从中挑选到合适的产品。那么你觉得哪款MPV车型最有看头呢？
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