莱斯信息（.SH）7月30日晚间公告，其股东中国建银投资有限责任公司拟转让公司所持股份163.47万股，占公司总股本的1.00%。截至7月30日，上述股东合计持有公司股份1900万股，占公司总股本的11.62%。按照7月30日收盘价57.64元/股计算，预计直接套现9422万元。
股价方面，自今年2月以来，莱斯信息股价进入上升通道，短短三个月时间，股价均价从20元/股左右上涨至93.87元/股（4月25日股价高点），涨幅达350%。如今刚解禁，大股东就放出减持消息。
莱斯信息成立于1988年，隶属于中国电子科技集团公司，2023年6月在科创板上市。公司主要围绕民航空中交通管理、城市道路交通管理、城市治理等行业信息化需求，以指挥控制技术为核心，提供指挥信息系统整体解决方案和系列产品。
2023年，莱斯信息实现营收同比增长6.35%至16.76亿元，实现归母净利润1.31亿元，同比增长46.87%。今年一季度，公司实现营收同比增长38.62%至2.45亿元，净利润亏损1600万元。
从业务来看，民航空管业务占米氏信息总营收比重最大，为33%，毛利率为40.53%；其次为城市管理31%，毛利率为20.02；城市道路交通管理30%，毛利率为22.44%。
值得一提的是，米氏信息涉足“商业空间”“低空经济”“车路云”等热门概念，因此近期备受资本市场关注。
此外，稻米信息总经理闫永杰今年4月曾对媒体表示，“低空经济的快速发展为企业开辟了新的增长通道。”“现在低空经济在应用场景和管理上都取得了重要突破，但无论是标准、规范，还是技术、设备，都处于初期快速发展阶段，市场真正的发展至少还要等到今年下半年，这期间需要更多的耐心。”
对于资本正在快速涌入的低空经济行业，西安一家本土上市公司的高管曾对界面新闻表示，“低空经济发展需要较长时间，主要有两大问题需要解决：资金和相关规则的制定。”“尤其对于民营企业来说，由于该行业需要投入巨大，周期较长，如何在低空经济中选择赛道是一个难题。”
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