1.多地陆续出台政策扶持无人驾驶汽车商业化
近期,多地相继出台政策支持无人驾驶汽车试点应用。6月,工信部等四部门宣布有序开展智能网联汽车准入和道路准入试点,确定9个联合体进入试点;7月,五部门确定20个城市(联合体)作为智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市;北京市经信局就《北京市自动驾驶汽车条例(征求意见稿)》公开征求意见,支持自动驾驶汽车在城市公共电动公交客运、网约车、租车等城市出行服务领域使用;2024世界人工智能大会上,上海发放首批全无人驾驶智能网联汽车示范应用牌照——“全无人驾驶载人汽车牌照”,AutoX、小马智行、百度智行科技、赛科智能科技4家企业获得首批牌照。
国信证券吕亮分析指出,未来无人驾驶将逐步在更多城市应用于客运、网约车、扫街、物流等场景,渗透率将进一步提升,自动驾驶产业链有望受益。
市场空间方面,国信证券预测,2025年国内自动驾驶有望突破500亿,远期接近3000亿。
2、相关上市公司:兴民智通、万基科技
行民智通基于公司技术、产品基础,在自动驾驶领域做出了相应布局;公司与百度有相关合作。
万极科技表示,在自动驾驶领域,公司基于“车-路-云”整体解决方案架构进行产品及业务布局。公司路侧智能感知系统集成激光雷达、毫米波雷达、AI摄像头等传感设备,利用边缘计算技术对感知信息进行分析处理,并通过5G/V2X通信以极低时延将信息传输至周边车辆、移动终端及云端,实现“车-路-云-图”协同交互。公司激光雷达应用于无人驾驶,128线车载激光雷达已获得某车企指定认购函。
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