据外媒报道，当地时间5月10日起，多名抗议者在特斯拉位于德国勃兰登堡州格吕海德的超级工厂举行抗议活动，抵制特斯拉对当地工厂的扩建。
据抗议组织“颠覆特斯拉”称，约有800人参与了此次抗议活动。一段视频显示，数十名戴着蓝色帽子和口罩的人从附近的树林中出现，越过了工厂周围第一道防止野生动物进入的围栏，并与当地警方发生多次冲突。
抗议者聚集在特斯拉勃兰登堡工厂附近的一片森林里
“破坏特斯拉”组织发言人奥利·贝克尔表示，抗议者试图引起人们对特斯拉工厂造成的环境破坏的关注。贝克尔表示，该组织还希望引起人们对阿根廷和玻利维亚等国锂矿开采造成的环境破坏的关注。锂是汽车电池的核心资源。
据当地警方称，示威者还封锁了附近的一条高速公路，并坐在当地的铁轨上，阻止火车正常通行。此外，工厂附近的一条乡村公路上也发生了静坐示威。一些示威者还来到附近的一个汽车存放点，用烟花和油漆损坏了几辆特斯拉汽车。
此轮抗议活动中，警方逮捕了数名活动人士，事件中至少有一名女性和三名警察受伤。现场视频还显示医护人员正在救治伤者。
抗议者与勃兰登堡警方发生冲突
勃兰登堡州警察发言人马里奥·海涅曼表示，警方保护集会自由，但也负责公共秩序和安全，这意味着他们会在必要时进行干预。
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克对这轮抗议活动感到非常愤怒，他将矛头指向了抗议者和当地警察：
“警方为何如此轻易地放过抗议者？”“这些人为何没有因非法侵入而入狱？”
有网友评论称，这些抗议者一边骚扰电动汽车企业，一边对大众等有排放作弊行为的燃油车企业视而不见，这是历史的倒退。
马斯克表示同意：“这非常可疑，这些人简直太愚蠢了。”“特斯拉是唯一一家受到攻击的公司，这很奇怪。”
他还表示，抗议者无法闯入工厂的内部设施。
特斯拉当天宣布，受抗议活动影响，工厂关闭，员工可在家办公。该工厂目前约有12500名员工，年产量约为50万辆。
其实，这轮抗议活动的导火索，已经在今年2月。当时，特斯拉德国工厂向当地政府提交了将工厂面积扩大一倍的计划，但居民认为工厂扩建会污染当地水源，于是举行示威游行，要求市政府否决扩建计划。当地政府发起的投票结果显示，居住在工厂附近的3499名居民反对扩建计划，只有1882人投了赞成票。
自二月份以来，抗议者一直聚集在工厂附近的一片森林里。这片森林原本计划被砍伐以扩建工厂，但抗议者提前占领了该地区并树立了抗议标语，反对扩建。
今年3月5日，特斯拉工厂因当地高压电线遭纵火导致停电而被迫停产，一个名为“火山组织”的组织宣称对此负责。虽然特斯拉最终于3月13日恢复生产，但停产带来的损失估计高达数亿欧元。工厂负责人安德烈·蒂利格曾表示，停产期间每天减产1000辆汽车，意味着九位数的损失。
对此，马斯克曾评价X：“他们要么是地球上最愚蠢的生态恐怖分子，要么就是那些不抱环保目的的人的傀儡。停止生产电动汽车而改用化石燃料汽车是极其愚蠢的做法。”
德国工厂发生纵火事件 马斯克斥责抗议者为生态恐怖分子
勃兰登堡超级工厂是特斯拉在欧洲的首家超级工厂，2019年11月，马斯克亲自宣布工厂选址，2022年3月工厂正式投产，目前仅生产Model Y，年产能为50万辆。
正式投产一年后，特斯拉向勃兰登堡州提交了工厂扩建计划初步申请，计划未来将工厂年产能从50万辆提升至100万辆，同时将电池年产能翻倍至1亿千瓦时，扩建项目还将创造2.25万个就业岗位。
工厂投产前后，周边就爆发了抗议活动。早在工厂成立之初，当地环保人士就对它进行了抵制，因为工厂需要砍伐森林，森林里生活着珍稀蝙蝠。
2022年9月，刚刚投产的勃兰登堡工厂因纸板和木材堆积而发生火灾。当地环保组织呼吁特斯拉停止该工厂生产，因为该工厂位于饮用水保护区内，发生火灾后有毒物质存在渗入地下水的风险。
同年12月，工厂员工透露，勃兰登堡工厂“一片混乱”，存在不少劳工问题。
勃兰登堡工厂投产后，特斯拉2023年在欧洲的销量达到36.5万辆，同比增长56%，其中仅德国市场的销量就达到了6.37万辆。
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