特斯拉此次并没有直接降低车价，而是降低了购车利息，同价位的不少车企都有类似政策。
更新后的优惠政策是“5年0利息”理财计划，也就是说如果我们选择“5年0利息”计划，在特斯拉标准年利率2.5%、7月限时低息年利率降至0.5%的情况下，可以减少一定的利息成本。按照这个计划，售价较高的Model Y最多可以省下2.6万元利息。不过售价较低的Model 3可能就没有这么多优惠政策了，相比往常直接降2万元，这次降价幅度并没有那么大。
不只是特斯拉，同价位中销量不属于一线水平的很多车企也有类似活动，比如吉利旗下的极悦汽车、上汽旗下的智行，甚至都有“零首付、多年零利息”的政策，结合特斯拉此前的优惠以及竞争对手的政策，这次的优惠力度不算大。
特斯拉为了维护品牌形象，不会直接降低汽车售价，但如果销量没有大幅增长，则会继续降价。
去年特斯拉降价幅度大，让不少潜在的特斯拉消费者不敢买，怕买到高价。所以这次降价首先是在维护品牌形象的基础上提高市场竞争力。目前特斯拉的竞争对手小鹏、小米、智行、Zeekr以及即将上市的乐途都有车型指导价低于特斯拉。谁也不想当韭菜，相比价格更稳定的竞争对手，特斯拉也要稳住自己的价格。
事实上，目前特斯拉挤压成本的能力或许已经到了瓶颈，基本没有大幅降价的空间。再加上目前FSD渗透率太低，特斯拉当然不可能大幅降价，毕竟失去每辆车的利润不利于特斯拉未来的发展。
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