放眼全球，新能源MPV市场还有另一位高手——大众iD.BUZZ。
虽然iD.BUZZ已多次亮相国内车展，但上市之初大众并未计划将其引入中国市场，但中国消费者的声音起到了关键作用。近日，一批全新iD.BUZZ已在国内亮相，将由上汽大众以进口形式引进销售。
“Big Q Bus” 的电动化
在大众品牌内部，电动车的设计思路大致可以分为三类：一类是iD.4、iD.7的稳健、谨慎；一类是金标ID.UNYX的先锋、新意；而iD.BUZZ以及未来很可能出现的纯电动甲壳虫，都可以概括为复古时尚。
对于电动车来说，与其费尽心思去重新设计外观，电动车走“复古风”也是时尚的另一种体现。
iD.BUZZ的设计风格在致敬大众经典T1“面包车”的同时，注入了更多iD家族简洁的设计元素。超大VW标识与贯穿式LED灯带将复古与科技完美结合。双色车身拥有多种活力色彩可供选择。因此，在目前以商务风格为主的中国MPV市场中，iD.BUZZ是一个非常时尚的存在。
内饰延续了现款iD家族的设计风格，鲜艳的色彩让iD.Buzz十分独特。
此次先期引入中国的iD.BUZZ为5轴版本，长宽高为4712/1985/轴距。
虽然本次推出的iD.BUZZ标准轴版本车身尺寸更接近紧凑型家用MPV，但得益于MEB纯电平台出色的扩展性，长轴版本轴距可增加到媲美商务MPV。
动力方面，标准轴版本采用后置电机布局，最大功率150KW、最大扭矩310Nm，WLTP最大纯电续航里程425km；长轴版本的电机最大功率210KW、最大扭矩560Nm，提供82kWh、91kWh两种容量的电池组，但具体续航数据尚未公布，预计最大纯电续航里程将超过500km。
走时尚路线，MPV也能“扩圈”？
基于中国市场的消费习惯，生活中没有MPV使用场景的用户自然会选择轿车或者SUV，而选择MPV的消费者一般会偏向6座或者7座车型，因此5座MPV似乎天生就是冷门车型。
但对于拥有时尚属性的iD.Buzz来说，情况或许有所不同。
大众T2在时尚圈地位颇高，iD.Buzz自然也更容易受到年轻人的喜爱，除了满足出行需求，复古设计和亮眼色彩的iD.Buzz也是不可多得的“时尚单品”。
所以，即便MPV没有什么使用场景，也会有人愿意为这种漂亮的外观买单。
在国内纯电动MPV市场，iD.Buzz的直接竞争对手很少，近期上市的Zeekr MIX就是其中之一。
与iD.Buzz一样，Zeekr MIX也是一款紧凑型MPV，造型精致，体积小巧，定位家庭用户。Zeekr MIX的特色是双滑门、车内可180度旋转的座椅，先进的智能科技配置和强劲的动力性能，在中高端MPV市场拥有强劲的竞争力。
在大城市面对交通拥堵、停车难等问题时，紧凑型MPV更加便捷，同时个性化、时尚化的设计也将吸引更多消费者对MPV车型的关注。
本站候鸟号已成立2年，主要围绕财经资讯类，分享日常的保险、基金、期货、理财、股票等资讯，帮助您成为一个优秀的财经爱好者。本站温馨提示：股市有风险，入市需谨慎。
暂无评论