1.5T EVOII发动机+第五代DQ200变速箱，速度最快最省油的SUV
动力方面，途岳新锐搭载两款动力组合，最大功率118千瓦，百公里加速仅需8.8秒；辅以德系优秀的底盘调校，带来加速“平”、转向“准”、操控“稳”的驾乘感受。
这套动力组合不仅强劲，在“省”方面同样出色，1.5T EVOII净效率发动机搭配第五代DQ200高效七速变速箱，百公里油耗仅为5.7L，WLTC工况场地模拟测试实际结果更是降至4.66L/100km。同时，在120km/h测试中，途岳馨瑞的油耗仅为4L，远低于逍客经典版的5.83L和7.08L。
堪称是“反向伪标签”，说途岳新锐是目前“最省油的燃油SUV”一点也不为过，更何况它还支持使用92号汽油，大大降低了燃油成本。
要知道，1.5T EVOII净效率发动机以“高效”著称，在VTG可变截面涡轮增压、超雾化高频燃油喷射系统、MAP双通道热管理系统等技术加持下，带来更强性能。同时，历经多次技术升级迭代的第五代DQ200双离合变速箱，堪称双离合技术的巅峰，其换挡时间仅为200毫秒，可以最大程度降低功率损耗，让动力在车轮上的表现更加出色，驾驶起来极其平顺，同时稳定性高、耐用性强、维护成本低。
在实际的轮马力测试中，尽管途岳新锐发动机的额定功率只有160马力，但其轮马力却能达到127.6马力，马力达成率高达80%。 无论是轮马力绝对值还是马力达成率都表现不俗，远超同级车。 这足以证明途岳新锐无愧于同级车中最快的燃油SUV。
高“房间比”、低公摊面积，打造宽敞的驾乘空间
途岳新锐尺寸为，，，，，，，轴距为1.5L，空间表现远超同级，后备箱空间灵活度高，可在445L和1443L之间变换，后排座椅4/6分体放倒，轻松存放随身行李、渔具等物品。
一般来说，车辆内部空间大的时候，外尺寸通常也不会小，有些厂家会刻意加大外尺寸。这样虽然满足了空间需求，但带来的却是停车难的问题，尤其是在一些没有固定停车位的小区，矛盾更加突出。就像我们买房通常看“余地率”，体现的是每一分钱能换来多少实用空间一样，买车也是一样，汽车也有“余地率”。只有在设计车辆时更加注重空间的高效利用，在不大幅增加外尺寸的情况下提升内部空间，才能更好地平衡空间需求和停车便利性，实现“高余地率”，为消费者带来更好的购车选择。汽车的“余地率”如何计算呢？以下图为例，汽车的“余地率”=图中黄色部分的面积/蓝色部分的面积*100%。
经过实际测试，途岳新锐的综合“空间比”是同级别车型中最好的。原因就在于途岳新锐不盲目追求外观尺寸的宏大，而是注重内部空间的营造，让每一寸空间都被利用到极致。得益于途岳新锐的长轴短悬架构设计，以及德系造车严谨的布局，如同发动机舱设计的严谨一样，“空间比”处于明显领先地位。
大众新一代SUV设计语言引领潮流出行
途岳的外观设计独特别致，充分体现了上汽大众新一代SUV设计语言的精髓。新车提供5种外观颜色、2种外饰套件可供选择，外饰套件包含黑色、镀铬两种设计语言，黑色版彰显运动前卫特质，镀铬版则更为经典沉稳。
具体来说，新车前脸采用贯穿式前格栅设计，搭配上扬式LED大灯，十分大气，百看不厌。侧面腰线如灵动的线条将车头与车尾连接起来，呈现出蓄势待发的状态。尾部的LED横向尾灯效果出色，让车辆在夜间驾驶时格外“吸睛”。在酷黑运动套件的加持下，更是将超酷运动风格展现得淋漓尽致。
耐腐蚀涂层和高强度机身确保更长的产品生命周期
在汽车制造工艺方面，途岳新锐充分展现了德系的精湛与严谨。工匠级车身装配工艺，涵盖冲压机技术、激光焊接等多个环节，确保车身结构精准坚固；RoDip、腔体注蜡等更耐久防腐的车身喷漆工艺，让车身美观耐用，防腐性能优异；质量可追溯的智能化安装流程，为车辆整体品质提供有力保障。
品质方面，上汽大众依然保持着纯正的德系基因。新车车身结构采用高强度钢材料，其中高强度钢及以上钢材占比达到81.2%，车身热成型钢使用率达到19.8%，覆盖关键部位，高刚性车身名副其实。车辆还经过极热、极寒环境下安全气囊爆破测试，-30℃至90℃安全气囊爆破，高于国家标准，让用户用车更放心。
首次搭载三腔中央气囊，全方位保障行车安全
安全一直是大众品牌的核心基础，上汽大众以多种主被动安全装备为车主构筑了坚实的安全堡垒，全方位守护车主的行车安全。
当行业还在盲目比拼安全气囊数量时，途岳新锐不仅配备了7个安全气囊，还在同级别车型中首次采用了三腔中央安全气囊，在紧急情况下可以为车内乘员提供全方位的安全保护。此外，该车还配备了11个雷达和2个摄像头，其中8个超声波雷达和3个毫米波雷达在同级别竞争对手中处于领先地位。由此带来的SWA变道辅助功能和RCTA停车出口辅助功能在同级别车型中并不多见。再加上全系标配的倒车影像，真正实现了对车主行车安全的全方位守护。
当然，新款途岳还搭载了品牌标志性的IQ.Drive智能驾驶管理系统，包括ACC高级自适应巡航、Stop&go自动启停、Lane and Front系统等，让车主在驾驶过程中更加省心。
对于上汽大众品牌而言，家族通过多款车型全面覆盖紧凑型车市场，成绩斐然。如今，全新途岳惊艳亮相，与途岳携手组成途岳家族，共同在A级SUV市场抢占更多市场份额。新车必将凭借强大的产品力和上汽大众的品牌影响力脱颖而出，强势捍卫细分市场的标杆地位。
在竞争激烈的A级主流SUV市场，消费者对车辆品质、性能、配置、价格等要求和期待越来越高。上汽大众凭借过硬的品质和出色的性能，累计销量突破66万辆，牢牢占据市场一席之地。今天，上汽大众全新途岳闪亮登场，这一途岳家族最新力作再度引发关注，意味着途岳家族产品线更加丰富，竞争力大幅提升，德系SUV购车门槛进一步降低，为消费者带来安全、经济、可靠的出行新选择。
1.5T EVOII发动机+第五代DQ200变速箱，速度最快最省油的SUV
动力方面，途岳新锐搭载两款动力组合，最大功率118千瓦，百公里加速仅需8.8秒；辅以德系优秀的底盘调校，带来加速“平”、转向“准”、操控“稳”的驾乘感受。
这套动力组合不仅强劲，在“省”方面同样出色，1.5T EVOII净效率发动机搭配第五代DQ200高效七速变速箱，百公里油耗仅为5.7L，WLTC工况场地模拟测试实际结果更是降至4.66L/100km。同时，在120km/h测试中，途岳馨瑞的油耗仅为4L，远低于逍客经典版的5.83L和7.08L。
堪称是“反向伪标签”，说途岳新锐是目前“最省油的燃油SUV”一点也不为过，更何况它还支持使用92号汽油，大大降低了燃油成本。
要知道，1.5T EVOII净效率发动机以“高效”著称，在VTG可变截面涡轮增压、超雾化高频燃油喷射系统、MAP双通道热管理系统等技术加持下，带来更强性能。同时，历经多次技术升级迭代的第五代DQ200双离合变速箱，堪称双离合技术的巅峰，其换挡时间仅为200毫秒，可以最大程度降低功率损耗，让动力在车轮上的表现更加出色，驾驶起来极其平顺，同时稳定性高、耐用性强、维护成本低。
在实际的轮马力测试中，尽管途岳新锐发动机的额定功率只有160马力，但其轮马力却能达到127.6马力，马力达成率高达80%。 无论是轮马力绝对值还是马力达成率都表现不俗，远超同级车。 这足以证明途岳新锐无愧于同级车中最快的燃油SUV。
高“房间比”、低公摊面积，打造宽敞的驾乘空间
途岳新锐尺寸为，，，，，，，轴距为1.5L，空间表现远超同级，后备箱空间灵活度高，可在445L和1443L之间变换，后排座椅4/6分体放倒，轻松存放随身行李、渔具等物品。
一般来说，车辆内部空间大的时候，外尺寸通常也不会小，有些厂家会刻意加大外尺寸。这样虽然满足了空间需求，但带来的却是停车难的问题，尤其是在一些没有固定停车位的小区，矛盾更加突出。就像我们买房通常看“余地率”，体现的是每一分钱能换来多少实用空间一样，买车也是一样，汽车也有“余地率”。只有在设计车辆时更加注重空间的高效利用，在不大幅增加外尺寸的情况下提升内部空间，才能更好地平衡空间需求和停车便利性，实现“高余地率”，为消费者带来更好的购车选择。汽车的“余地率”如何计算呢？以下图为例，汽车的“余地率”=图中黄色部分的面积/蓝色部分的面积*100%。
经过实际测试，途岳新锐的综合“空间比”是同级别车型中最好的。原因就在于途岳新锐不盲目追求外观尺寸的宏大，而是注重内部空间的营造，让每一寸空间都被利用到极致。得益于途岳新锐的长轴短悬架构设计，以及德系造车严谨的布局，如同发动机舱设计的严谨一样，“空间比”处于明显领先地位。
大众新一代SUV设计语言引领潮流出行
途岳的外观设计独特别致，充分体现了上汽大众新一代SUV设计语言的精髓。新车提供5种外观颜色、2种外饰套件可供选择，外饰套件包含黑色、镀铬两种设计语言，黑色版彰显运动前卫特质，镀铬版则更为经典沉稳。
具体来说，新车前脸采用贯穿式前格栅设计，搭配上扬式LED大灯，十分大气，百看不厌。侧面腰线如灵动的线条将车头与车尾连接起来，呈现出蓄势待发的状态。尾部的LED横向尾灯效果出色，让车辆在夜间驾驶时格外“吸睛”。在酷黑运动套件的加持下，更是将超酷运动风格展现得淋漓尽致。
耐腐蚀涂层和高强度机身确保更长的产品生命周期
在汽车制造工艺方面，途岳新锐充分展现了德系的精湛与严谨。工匠级车身装配工艺，涵盖冲压机技术、激光焊接等多个环节，确保车身结构精准坚固；RoDip、腔体注蜡等更耐久防腐的车身喷漆工艺，让车身美观耐用，防腐性能优异；质量可追溯的智能化安装流程，为车辆整体品质提供有力保障。
品质方面，上汽大众依然保持着纯正的德系基因。新车车身结构采用高强度钢材料，其中高强度钢及以上钢材占比达到81.2%，车身热成型钢使用率达到19.8%，覆盖关键部位，高刚性车身名副其实。车辆还经过极热、极寒环境下安全气囊爆破测试，-30℃至90℃安全气囊爆破，高于国家标准，让用户用车更放心。
首次搭载三腔中央气囊，全方位保障行车安全
安全一直是大众品牌的核心基础，上汽大众以多种主被动安全装备为车主构筑了坚实的安全堡垒，全方位守护车主的行车安全。
当行业还在盲目比拼安全气囊数量时，途岳新锐不仅配备了7个安全气囊，还在同级别车型中首次采用了三腔中央安全气囊，在紧急情况下可以为车内乘员提供全方位的安全保护。此外，该车还配备了11个雷达和2个摄像头，其中8个超声波雷达和3个毫米波雷达在同级别竞争对手中处于领先地位。由此带来的SWA变道辅助功能和RCTA停车出口辅助功能在同级别车型中并不多见。再加上全系标配的倒车影像，真正实现了对车主行车安全的全方位守护。
当然，新款途岳还搭载了品牌标志性的IQ.Drive智能驾驶管理系统，包括ACC高级自适应巡航、Stop&go自动启停、Lane and Front系统等，让车主在驾驶过程中更加省心。
对于上汽大众品牌而言，家族通过多款车型全面覆盖紧凑型车市场，成绩斐然。如今，全新途岳惊艳亮相，与途岳携手组成途岳家族，共同在A级SUV市场抢占更多市场份额。新车必将凭借强大的产品力和上汽大众的品牌影响力脱颖而出，强势捍卫细分市场的标杆地位。
本站候鸟号已成立2年，主要围绕财经资讯类，分享日常的保险、基金、期货、理财、股票等资讯，帮助您成为一个优秀的财经爱好者。本站温馨提示：股市有风险，入市需谨慎。
暂无评论