据最新消息，奇瑞风云T10预计将于7月下旬上市。作为一款中大型插电式混合动力SUV，新车尺寸比风云T9更大，将搭载鲲鹏超能C-DM插电式混合动力系统，拥有5座、6座两种版本可供选择。那么，这些新车到底有哪些亮点呢？我们一起来看看吧。
奇瑞风云T10是一款什么车？
从实车来看，风云T10的外观采用了奇瑞插电混动车型的家族化设计，前脸为无框格栅，内部采用纵瀑式结构装饰，顶部还印有品牌标识，辨识度很高，两侧大灯组采用贯穿式镀铬条连接，更加个性。
车头下方，风云T10采用了三段式布局，中部为大尺寸梯形进气口，内部为直瀑式结构，两侧翼子板上还设计有三角形导流槽，内部则有高光镀铬条进行点缀，增添了一定的运动气息。
风云T10的侧面非常抢眼，双色车身打造的悬浮式车顶，风格时尚。整个车身线条非常立体，贯穿式腰线从前翼子板一直延伸到车尾，有效拉伸了车身的视觉宽度。轮眉和侧裙也采用了凸起的筋条设计，带来了很强的肌肉感。此外隐藏式门把手和多辐式轮圈也是不错的补充，整体车子风格非常大气。
作为一款中大型SUV，风云T10在尺寸上比风云T9要大一个级别，长宽高分别为4850/1930/，轴距为，不过和同级别车型相比，这个尺寸并不具备太大的优势。
看车尾，风云T10的设计简洁却不失层次感，车顶配备了大尺寸扰流板以及高位刹车灯，尾灯采用时下流行的贯穿式设计，并搭配金属装饰，点亮后有望带来不错的视觉效果，值得一提的是，新车还采用了风云系列专属的“ ”字母LOGO。
内饰设计方面，风云T10整体设计融入流行元素，又有自己的特色，尤其是圆角矩形空调出风口颇为抢眼。除了真皮多功能方向盘、双12.3英寸贯穿式屏幕、电子手挡外，还拥有50W无线充电面板、驾驶模式切换按钮，兼顾实用性。
风云T10提供5座、6座两种布局，可满足不同用户的需求。其中5座版车型第二排采用三座配置，6座版车型第二排则采用两个独立座椅。此外，新车标配主副驾座椅电动调节、前排座椅加热、第二排座椅靠背调节等功能。高配版车型还提供前排座椅通风/按摩/头枕喇叭、第二排座椅加热/通风/按摩等舒适功能。
其他配置方面，风云T10还标配前后驻车雷达、360度全景影像、L2辅助驾驶、遥控钥匙、一键启动、前排无钥匙进入、LED自动大灯、可开启全景天窗、前排多层隔音玻璃、后排侧边隐私玻璃、雨量感应雨刷、自动空调、后排出风口、温度分区控制、车内PM2.5过滤等配置。部分版本还配备女王副驾驶（电动腿托+按摩）、方向盘加热、AR-HUD抬头显示、256色氛围灯、14喇叭索尼音箱以及感应式电动后尾门。
动力方面，风云T10搭载由1.5T发动机+电动机组成的C-DM插电式混动系统，发动机最大功率156马力，单电机版本系统最大功率280kW，双电机版本系统最大功率455kW，对应CLTC纯电续航里程分别为210km、200km，WLTC综合续航里程可达。此外传动部分匹配3速DHT变速箱，官方公布的百公里加速时间分别为8.8秒、4.9秒，最低充电油耗分别为5.75L、6.8L。
风云T10的市场前景如何？
从家族化来看，作为一款旗舰SUV车型，风云T10的定位要高于风云T9、风云T8、风云T6等车型，预计零售价在18-25万元之间，如果新车上市后能在此基础上再给予更多优惠，那么吸引力还是很大的。
从产品本身来看，风云T10不仅外观造型较为大气时尚，内部配置也比较清晰，提供5座和6座两种选择，在C-DM插电式混动系统的加持下，新车在动力、综合续航方面也有着不错的表现，甚至不逊色于30万级的车型，整体品质还是比较高的。
在目前的中大型新能源SUV领域，理想L6、文捷M7等热门车型在空间、智能、舒适等方面确实表现不俗，但对于不少用户来说，两三十万的售价还是有些贵。而随着风云T10的到来，起售价已经降至20万以内，性价比明显。只是不知道新车上市之后，这种优势能否转化成实际的销量。
结论：
奇瑞风云T10的到来，不仅让整个插电混动SUV家族阵容更加强大，也为当下的中大型新能源SUV市场注入了新的活力。如果你预算有限，又想买一台综合性价比高的中大型SUV，这是个不错的选择。不知道大家对于这款车型有什么看法，不妨一起来聊聊。
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