艾迪泰的热销改变了人们对增程型车型的看法，随后文杰、零跑等车企的跟进也让消费者逐渐意识到油箱的重要性，因此一些最初推出纯电动车型的品牌也开始向增程型车型迈进，艾迪泰就是其中之一，艾迪泰07是艾迪泰在增程型市场推出的首款产品。
Avita 07是一款中型SUV，定位低于Avita 11。外观方面，Avita的设计一直比较独特，Avita 07的前脸与Avita 12十分相似，两条灯带在流畅的车头上营造出很高的辨识度，未来感很强。
阿维塔07的侧面简洁干净，配备了隐藏式门把手和电子外后视镜。不过不同于阿维塔11、12款的尾部造型怪异，阿维塔07的尾部造型要常规很多，保证了后备箱空间的同时还兼顾了后方视野。车身尺寸方面，阿维塔07的长宽高分别为4825/1980/1980，轴距为。
阿维塔07的内饰同样延续了家族式设计，科幻色彩浓厚，材质与配色，以及氛围灯的运用都处理得十分到位。取消了传统的仪表盘和HUD抬头显示，配备了遥控屏幕和三辐异形方向盘，两端为电子外后视镜，中控屏幕内置鸿蒙系统。
其他配置方面，阿维塔07前排提供双零重力座椅，配备座椅加热、按摩及通风功能，后排座椅同样支持电动角度调节及座椅加热、通风及按摩，后排中央扶手处还有触摸屏，展现出非常豪华高档的车内氛围。
动力方面，阿维塔07提供增程式和纯电动版本可选。增程式车型搭载1.5T增程器与电动机组成的动力系统，分为两驱和四驱版本，两驱版最大功率为231kW，四驱版最大功率为361kW。电池搭载容量为39.05kWh的磷酸铁锂电池组，CLTC纯电动续航里程分别为230km、220km。
阿维塔07纯电版同样提供两驱和四驱版本，两驱版最大功率252kW，四驱版采用双电机四驱，最大功率440kW。电池搭载宁德时代磷酸铁锂电池组，纯电续航里程分别为650km和610km。
自2022年推出Avita 11以来，Avita的市场表现一直不温不火，即便是第二款车型Avita 12上市时，月销量也仅有4000多台。今年Avita 12改款，起售价降至26.58万元，销量才有所起色。但这样的数据与其他新势力相比差距明显，即便在纯电动市场，这样的成绩也算不上亮眼。
相比于Avita 11、12，Avita 07明显要帅气很多，首先它的定位更低，其次造型也比较常规、传统，要知道很多消费者都无法接受Avita这种高级的外观设计。当然更重要的是Avita 07提供了增程型车型，解决令人头痛的续航焦虑对于很多消费者来说非常重要，意味着可以作为家庭首款或者唯一一款车。另外值得一提的是，下半年Avita 11、12也将陆续推出增程型车型，在油箱盖的加持下，Avita的销量或将迎来真正的爆发。
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