在鲲鹏超级混动C-DM等技术赋能下，奇瑞新能源布局再度提速，推出超长续航旗舰电混SUV风云T10。奇瑞风云T10搭载由1.5T发动机+电动机组成的C-DM插电式混动系统，传动系统匹配3速DHT变速箱，提供两驱、四驱选择。本次参加挑战赛的车型为前置前驱超长续航版，CLTC工况纯电续航里程210km，WLTC工况综合续航里程1400+km，油耗5.75L/100km。
在吉尼斯世界纪录的见证下，挑战车从香格里拉出发，途经昆明、百色、湛江，到达终点珠海。一路上，最高海拔3459米，最大温差超过20℃。风云T10依然实现了综合续航里程+，超出原纪录300km+。此次挑战成功印证了风云T10的超长续航能力和对用户的诚意，用实力彰显了“旗舰之上，10倍超越人群”的产品价值。
风云T10依托鲲鹏超混C-DM全速域超级动力系统，实现性能与节能的双向提升。性能方面，风云T10四驱版可爆发出455kW最大功率、920N·m最大扭矩，四驱车型百公里加速仅需4秒，最高时速240km/h，可保证200km/h高速持续行驶不熄火。节能方面，在此前媒体试驾的实际续航测试中，媒体专家的平均纯电续航达到了226.5km，最高纯电续航达到了260+km，续航达成率超过120%，实测百公里油耗4L+，充分印证了风云T10“反伪标”的诚意与实力。
对于混动车型而言，纯电续航表现背后隐藏着一家车企对用户最大的诚意。根据用户的出行场景，风云T10搭载了来自宁德时代150wh/kg高能量密度电池，在保证更高安全性的基础上，还拥有CLTC工况下210km的超长纯电续航。对于通勤而言，用户一周充电一次更为经济。能量补给方面，风云T10支持超级快充，从30%充到80%仅需18分钟，用户只需要在车内听3首歌即可完成。
此次挑战赛中，满油满电、零充电的风云T10以“双2双4”的强劲表现，彰显了其不凡实力。在为期四天的测试中，风云T10以优异的纯电续航能力和极低的油耗不断刷新我们的认知。这不仅是奇瑞技术创新实力的有力证明，更是中国汽车品牌在全球舞台上的精彩亮相。凭借“旗舰之上，10倍动力更胜一筹”的产品价值，风云T10将为全球用户带来超乎想象的出行生活，重新定义新能源时代旗舰SUV新标准。
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