1月3日，人们期待已久的领克900终于闪亮登场。这款尺寸为5240×1999×轴距的全尺寸SUV是领克目前最豪华的车型。
发布会上，国内豪车之王郭富城作为领克03 TCR的签约车手，更是当场表达了对领克900的喜爱，这让林杰更加为难了。隔壁是吉利高管。
颈哥看了那么多发布会，还没有听说过哪个发言人如此有诚意、如此有诚意。造得好的汽车品牌是不同的。你可以去看看Slice。
郭富城是一位真正的赛车手，他还在TCR中国系列赛株洲站获得了第三名，这真是太棒了。
不过，领克900的火爆并不是因为这款车有多优秀，也不是因为发布会的呈现有多精彩，而是因为大V陈真公司的“胡萝卜报告”被泄露。 。 。
要知道，在一款车发布之前，车企通常都会找媒体进行静态和动态拍摄。媒体会签署一份保密协议，协议中会说在XXX时间之前不会透露有关该车的具体信息。违规将导致必须支付高额违约金。
这样大家就明白为什么网上突然出现很多同款车的视频了，那就是某辆车到了被吊起来的时候了。
在领克这起案件中，陈真等人在支付500万违约金的前提下，提前发布了静态品酒视频。尽管他们很快发现并删除了这段视频，但它已经传遍了互联网。
现在领克和大家都麻木了，卧槽，你这个骑行圈大V都这么玩，大家怎么活，流量都压在你身上，我发布会怎么办？我应该如何处理我的视频？
结果就是这几天没人讨论领克900，都是在吵架。 。 。
尽管陈真在1月5日，也就是昨天，就出面道歉，称事故是由于一名员工失误，将晚上8点30分误认为是上午8点30分而造成的。他们还将优化公司内部流程，积极配合领克公司处理。后续事宜。听起来他们会接受500万元的赔偿，但事情已经发生了，无法挽回。
传教士们都知道，颈哥一般不参与这种事，为什么又要提起呢？
说实话，当时我也参加了领克900的静态鉴赏会。作为领克目前技术的集大成者，我觉得这款车如果冷了的话会比较可惜，但是还是值得告诉大家的。
事不宜迟，让我们快速做出决定。
首先是这款车的外观，一个字——“跑”。
虽然大家都称其为“杭州湾揽胜”，但领克自“蟾蜍脸”诞生以来，一直注重其设计的原创性。
他们将头灯和可变进气格栅设计得非常小，让大家的注意力更多地集中在具有领克特色的东西上，比如“次日”设计语言下的日间行车灯，以及弧形日间行车灯。运行灯。贯穿式屏幕都是领克家族式的设计。
上图是领克900 EM-P，下图是2023年V8 530PS路虎揽胜。
侧面和我们之前看到的领克Z20一样，用了很少的线条。简约之余，利用光线的折射形成车身腰线，平衡新能源高身的视觉观感。
侧腰线由光折射形成
侧面几乎是平的
尾部配备了目前中国车企唯一拥有的天地门，可承重300公斤。颈哥还问为什么只有领克有这个看似不难搭建的天地门？该产品经理表示，宝马X5和路虎揽胜的天维门设计都是有专利的，再加上额外的制造成本，以前国内厂商确实不愿意这么做。
领克作为一个有欧洲血统的高端品牌，现在造这么大的车，还是需要让消费者用起来更方便。
另外还有后排一键折叠等豪华大型SUV的基本操作，这里不再赘述。
基本上这些都是外观的亮点。从设计到功能，整体观感都很新潮，颈哥还蛮喜欢的。
但内饰。 。 。
它和竞争对手的差距并不算太大，也不像它的外观那么有辨识度。
领克900的内饰配置就是我们常说的“冰箱、彩电、大沙发”。整个内饰采用了新能源大型SUV中较为常见的全软质材料。舱内整体饱和度比较高，和外面一样简单。风格有些不同，搭配前后两块30英寸的Flyme Auto机器会显得更加耀眼。 。 。
不过我们在其他媒体分享的车辆上看到，也有白色的内饰，看起来清新很多。
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