其实老魏说的很对。在当前高度复杂的市场中，长城汽车相关产品经受住了残酷的考验。消费者用真金白银投票，表达了认可。
哈弗猛龙销量暴增就是典型案例之一。近7个月来，哈弗猛禽销量实现“稳七连增”。 8月和9月月销量分别为6073辆和7210辆，位居新能源泛越野SUV销量第一，跻身今年销量前9名。月总销量达到37,184辆，同时位居2024年新能源泛越野SUV累计销量第一。
诚然，不少车型在短时间内进入了混合动力越野新赛道，拓宽了消费者的选择空间，也让决策环境变得更加复杂。在此情况下，哈弗猛禽凭借技术创新、产品差异化和更高体验脱颖而出，受到消费者青睐。
买哈弗猛禽，就是发自内心的认可
与上述两个第一相比，哈弗猛龙的销量增长势头更值得一提。
剔除1、2月特殊月份，今年3月至9月，从下图可以看出，哈弗猛禽销量逐月增长，上升曲线非常平滑，增幅接近20%每月%。如果按照这个趋势来看，未来销量还会继续上升。
虽然20%的数字并不像一些新能源品牌那样频繁翻倍，但要知道，这种波动不大的上升趋势，其实比一些车型的阶梯式直线飙升还要好。
原因其实很简单。哈弗猛禽这样的新能源越野SUV不同于普通轿车和城市SUV。它们较强的越野属性决定了它们必须达到相应的稳定性。
在足够长的时间里，哈弗猛禽经历了市场的全方位考验。这直观地体现在第一批购车者验证产品后得到了良好的反馈，进而口碑传播，带动后续销量增长。
前段时间，车智新媒体前往郑州中府汽车城哈弗4S店进行市场调研，惊讶地发现，在这个奔驰、宝马、奥迪都以价换量的时代，哈弗猛禽终端销售价格依然坚挺，现金折扣在4000元左右，基本属于公道价格。
用该店销售经理的话说，用户来购买哈弗猛禽，并不是像某些品牌那样，因为3万到4万到4万到5万的价格来占便宜，而是因为他们从内心深处认可了这款车。心。
“让我印象深刻的还有一位来自洛阳的老兵。 4月底2024款哈弗猛禽一上市，他就买了。随后，他开着汽车行驶了数千公里，前往祖国各地。他的几个A同志也对我们车的综合产品实力印象深刻，后来选择购买。”销售经理进一步说道。
只有当一种产品给消费者留下深刻印象并满足他们的欲望和需求时，它才具有“吸引力”并产生购买力。只有这样的产品才能成为现象级的产品。哈弗猛禽无疑就是这样的存在。
老魏不愧为“技术天才”
说到哈弗猛禽满足用户多样化驾驶需求的秘密武器，毫无疑问就是Hi4电动四驱技术。
如下图所示，Hi4系统的动力输出单元由发动机、前桥P2、后桥P4电机三部分组成。实现了前后轴双电机串并联架构。动力通过2速DHT混合动力专用变速箱输出。此外，动力电池容量也不低，根据配置不同，分别为19.09度和27.54度，最高支持41kW快充。
这里我想重点介绍一下Hi4电动四驱技术引以为傲的“3引擎9模式”。例如，如果你驾驶的是猛禽，此刻正常行驶，只有系统判断车速已经达到发动机的最佳工作效率范围时，发动机才会启动。注意串联模式作为增程器会根据油门开度的大小来判断。后轮驱动电机提供动力，前轮通过DHT变速器以1档直接驱动方式驱动。
在高速公路上巡航时，混合动力系统将进入2速直驱模式。此时，混合动力专用发动机工作在高效率范围，采用并联两轮驱动或并联四轮驱动，为车辆提供可靠的驱动力和操控性。同时，剩余电量用于给电池充电。
说白了，有九种自动调节的运行模式。用户无需对汽车了解太多，即可获得最经济、越野或省电的驾驶体验。
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