今年暑假，我带着孩子去广西进行了一次短途自驾旅行。最初，我们只能开一辆加油车。我们原本计划有三个成人和两个孩子。但我的朋友看到我们的旅行计划后，他果断决定加入我们。不过他这边有两个大人一个小孩，一辆车装不下，所以他只好开着两辆车出去。但他三年前就把煤气车卖掉了，换成了一辆续航里程只有400公里的有轨电车，所以我们只能开一辆有轨电车和一辆煤气车。
从我的家乡到目的地全程大约有500公里的高速公路。暑假期间，自驾游的人增多。如果没有到服务区排队充电，我们会浪费很多时间，行程也会受到影响。 。但他的车的续航里程有400公里。我们这次的行程只是在高速公路上行驶了500公里。理论上路上一次充电就够了，所以没有什么大问题。但出门后他告诉我，他的车从来没有开过长途高速公路。一直以来，人们都用它来城里上班，然后短途开车回家乡。正常的电池续航能力很稳定，但我不知道它是否足以满足长途驾驶的需要。我觉得骑行500公里，充两次电直到用完，问题不大。不过，在路上真的很想哭。
由于假期有限，我们大家一起过节。我们在路上浪费的时间越少越好。所以我一路都是匆匆忙忙的。 500公里高速距离的导航显示，只用了4个多小时就到达了。但他的车上了高速公路后，续航折扣确实很严重。他一路上带着我开车，时速120公里，只开了200多公里，他就说需要充电。但由于是旅游旺季，我们进入的第一个服务区人头攒动，只有几个充电桩，每个充电桩都有人充电。为了赶时间，我们只能转移到下一个服务区。没想到，下一个服务区看上去人不多，但是收费的人却不少。这时候车子没多少动力了，所以我们只好排队。排队充电后，他必须要充到100%，他才觉得安全。结果他在服务区呆了2个小时。但距离出高速公路还有200多公里，也就是说我们还得充电！
由于我不知道进入市区后充电会很不方便，如果我对地方不熟悉，还得去一个陌生的城市寻找充电桩，那会很郁闷。于是，当我即将离开高速公路时，我又排队充电。这次还好，我们没有遇到什么不好的事情，只是这一趟，我们在路上多花了3个小时。如果你只是像这样浪费一些时间充电也没关系。痛苦的是，你永远不知道在陌生的旅游城市寻找充电桩是多么烦人！我真的很累了！
比赛第三天，他的车没电了。由于我们要搬到另一个城镇，担心充电不好，所以打算在出发前充电。一家人都在酒店等着了，我和他出去寻找地方充电。不知道是我们运气不好还是本来就是这样。我看了一下地图，发现有几个有充电桩的地方都堵车……终于找到了附近有充电桩的广场，而且不堵车。一想到要到达那里，我就想哭。有免费充电桩，但是没有停车位……都是停着去附近商场的加油车。充电桩很近但无法充电。真的很烦人。
燃油车与有轨电车最大的区别在于充电方式。无论您在哪里驾驶汽油车，都可以轻松地为其加油，但有轨电车则不同。有轨电车在熟悉的土地上任何地方都可以充电，但开着汽车去陌生的城市充电实在是太浪费时间了。重点是，如果你想在有限的假期里多去两个地方，开电动车确实会让你很被动，但燃油车就没有这个麻烦。尽管有轨电车驾驶起来更便宜，但只在城市地区更便宜。在高速公路上，充电费用并不比汽油车便宜多少，而且还浪费很多时间。
其次，电动火车和燃气火车在安全性上存在很大差异。无论燃气卡车如何坠毁，你很少会看到一辆在坠毁后立即爆炸并起火的卡车。即使发动机在坠毁后飞出，也可能不会着火。可以在不使A柱变形的情况下打开车门救人。但有轨电车不起作用。如今，它们都配有隐藏式电子门把手。如果车子出事了，断电了，就打不开。之前看过一个视频，就是电车被撞了，门打不开。司机拍打车窗寻求帮助。隔着屏幕我都能感受到他的绝望。电池一旦受伤，短时间内就会燃烧，救援时间非常非常短。基本上可以说，除非司机能够自己爬出来，否则……结果可想而知会有多惨。车载灭火器根本无法扑灭火灾。当消防人员赶到时，汽车已被烧毁。当门油车发生火灾时，如果车载灭火器使用得当，是可以彻底扑灭的！
最后是电动车和油车的耐用性问题。油车的设计寿命基本上是10到20年，但现在的电动车能跑多久完全取决于电池。当电池出现故障时，更换电池就没有任何价值。另外，如今的新能源汽车大多是互联网新势力制造的。他们根本不考虑车辆的耐用性。车身生锈是即使是百年车漆也解决不了的问题。说到有轨电车，大家似乎都感到困惑。忘了，它们都是全铝机身吗？
最重要的一点是，如果买了汽油动力汽车，就不用担心汽车公司破产跑路。但电动汽车是一股新生力量。他们每天都在抱怨损失。如果有一天你一觉醒来，发现汽车公司破产了，那你手里的车算什么？总的来说，汽油车和电动车的区别确实很明显，无论是车辆用途还是车身质量。如果你想买有轨电车，一定要买大厂家的型号。不要盲目跟风，购买从未见过或听说过的品牌。
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