第四代长安 CS75 PLUS 即将上市，智能化配置升级明显，实力强劲

立即下单

进入商城

进不了网站？换个网络试试！

第四代长安CS75 PLUS

在国产10万至15万元级别燃油SUV阵营中，长安CS75 PLUS销量始终位居前三。还可以和丰田RAV4、卡罗拉Rapid等合资车型竞争，而且非常强大。现在已经是第四代了。长安CS75 PLUS来了。

新车最大的变化就是智能配置的明显升级。第三代双屏设计被取消，取而代之的是更大的三屏，包括10.25英寸液晶仪表屏、14.6英寸中控屏和12.3英寸屏幕。英寸乘客显示屏，并采用换挡设计，具有新能源车型的简约风格。

不仅额外增加了副驾驶屏幕，车上还配备了科大讯飞Spark AI大模型、语音控制、T-Link手车互联，让人机交互更加智能。同时，在舒适性配置方面，全新一代车型配备的功能包括“零重力”乘客座椅、50瓦手机无线快充等。

细节方面，新车的设计对前脸造型进行了小幅调整，换成了隐藏式门把手，并对灯组造型进行了升级，看起来更像是一款新能源车型。

可以说，除了动力上没有大的升级之外，新车从内到外的变化还是非常明显的，尤其是智能和舒适性配置的大幅提升，让新车更具优势。超过其竞争对手。如果它有好的售价，很可能还会卖得很好，甚至超越博越L、哈弗H6、RAV4等车型。

新日产逍客

如果只是改变外表，那你就不太真诚了。

日产汽车在国内市场的销量正在逐渐下滑。事实是，现在主要销售的车型是轩逸、天籁和逍客。海外版逍客已于4月份发布官方图片，并于9月份终于亮相工信部。里面。

与现款第三代逍客相比，新款日产逍客最明显的变化就是拥有了全新的前脸。乍一看，它与日产兰德探索者很相似，都采用了“鲶鱼嘴”式的进气格栅。不过新款逍客的内饰采用了多横幅造型，比第三代激进很多，不过好看不好看最终还是取决于消费者。

但除此之外，新车并没有太多变化。内饰设计尚未曝光。不过参考海外版的内饰，其依然采用了悬浮式中控设计。没有太多惊喜。如果不出意外的话，新车可能还是与第三代车型一样，搭载1.3T发动机。

虽然逍客每个月还能卖出几千台，但与之前巅峰时期的1万-2万台相比，还是有很大差距。如果只是在设计上进行一些调整，那么新款逍客恐怕还是很难翻身。。

极限氪MIX

年轻爸爸的第一辆车？

在新能源市场，不少车企都推出了自己的高端MPV。比较知名的有腾势D9、小鹏X9、极氪009、立德MEGA等，但价格基本都在30万以上。太贵了，但这个现象即将被极氪MIX打破。

很多网友称其为宝宝巴士，因为姬氪MIX不仅售价仅20万出头，而且它的很多设计也是面向家庭用户的。比如外观方面，该车的车长不到4.7米，造型上也采用了圆形设计，呈现出圆润的风格。。

不过，得益于较短的前后悬设计，姬氪MIX的轴距接近中型MPV，因此车内空间相当客观，座椅布局也不同于传统的6座/ 7座座椅设计，姬氪MIX采用五座和四座版本。

有趣的是，姬氪MIX取消了传统的B柱设计。一侧具有正常MPV的车门开口，另一侧的车头向前打开，因此带来了非常大的车门开口，并且姬氪MIX的驾驶员和乘客还具有270°电动无级旋转。如果转过来，小桌子在中间展开，使用场景就会大大扩展。

该车为纯电动驱动，最大功率为310kW。与其说它是一款MPV，不如说它是一款介于MPV和SUV之间的跨界车型，并且没有直接的竞争对手。不知道这样的另类模式会不会受到年轻人的欢迎。爸爸表示欢迎。

聪明的小精灵#5

史上最聪明的人

Smart Cars目前只销售两款车型，Smart Elf #1和3。这两款车都不大。现在，智能汽车史上最大的车型Smart Elf#5来了。

这款车定位为纯电动中型SUV。与另外两款车型不同的是，虽然同为SUV造型，但智能精灵#5的整体风格更加偏越野、硬派的方盒子造型。设计也非常不同。前脸灯带中间配备了四孔灯带，创意十足但看上去比较复杂。

新车还推出了 Land初版车型，提供户外探险套餐、车侧“小书包”、侧梯、底盘安全装甲、便捷进出侧踏板等。可见，主要注重的是户外风格。

从尺寸来看，智能精灵#5的长宽高分别为4705/1920/，轴距为100%。车身在同级车型中不算大，但轴距却超过了深蓝色G318（轴距）。

该车的内饰也与现有两款车型有很大不同。 13英寸中控屏和副驾驶娱乐屏合二为一，配备25.6英寸AR增强平视显示器和10.3英寸液晶仪表。整体科技感还是一如既往。不错。

该车配备76kWh和100.01kWh两种电池容量，最大纯电动续航里程为740km。虽然与它的另外两款车完全不同，但根据智能汽车目前的定价，该车的官方售价预计将超过22万，仍然一如既往的昂贵，可能很难取得好的销量。

奇瑞iCAR V23

最硬核的iCAR

iCAR 03凭借其更为硬核的方盒造型和亲民的价格。 10万-15万方箱市场的销量相当客观，这也让iCAR尝到了甜头。现在更硬核的iCAR V23来了。

新车最大的看点在于它的设计。方方正正的盒子造型+复古大灯+直线设计，让iCAR V23显得颇为硬核。乍一看，它很像奔驰大G和路虎卫士，但该车的车身尺寸为4220/1915/，实际上并不大，但轴距却相当大。由此可以预见，车内的空间表现应该是相当不错的。

该车的另一个亮点就是内饰。除了大屏之外，设计上还配备了很多物理旋钮，颇有硬派越野车型的特点。但本质上，汽车的智能化才是亮点。其搭载8155芯片，还将搭载地平线J3+TDA4芯片支持的智能驾驶解决方案，这在同级别中并不多见。

据悉，该车将有两驱和四驱两种车型，续航里程分别为400+km和500+km。参考iCAR 03的售价10.98万-16.98万不等，该车可能会卖到12万左右。

星纪ES增程版

增程功率，价格可能会更低

目前星纪ES纯电动版的销量并不是特别理想，增程版的推出或许会带来更好的销量。

星纪ES增程版搭载1.5T增程器，最大功率115kW。根据申报信息，其配备了34kWh和40kWh两种电池容量。纯电动续航里程为205公里。饲料综合油耗分别为4.9L/100km和5.7L/100km。

目前的中大型轿车中，采用增程式混合动力车型的并不多。仅有深蓝SL03、启元A07、 C01等少数型号。相比之下，星纪ET兼具颜值和内饰设计。品质肯定更好，不出意外的话，星纪ES增程版还将配备高端智能驾驶功能，智能体验会更加出色。

如果价格能降到15万左右，星纪ES增程版还是很有竞争力的。

吉利银河星舰7

宋PLUS DM的新对手

事实上，吉利银河L7已经是宋PLUS DM-i的竞争对手，但显然，它仍然无法撼动宋PLUS DM的地位，所以吉利银河星舰7来了。

从新车的尺寸来看，吉利银河星舰7的长宽高分别为4740/1905/，轴距为。事实上，它的尺寸与 L7 和 Song PLUS DM-i 相似。不过，设计和电源系统与 L7 不同。。

申报信息显示，吉利银河星舰7搭载1.5T发动机，最大功率82kW，电池组使用容量28.94kWh，纯电动续航里程150km，综合油耗4.88每百公里喂食L。电池电量和纯电动续航里程比 L7还要大，基本已经追上了宋PLUS DM-i，后者纯电动续航里程为160km。如果一开始就能提供28.94kWh的电池，那么吉利银河星舰7就会有优势。