新款帕萨特 Pro 售价 199,990-239,900 元，并已推出 189,990-223,900 元的限时固定价格。主要体现在：
首先，外观设计比较年轻，现在的帕萨特经常被认为是老式的，只适合商务，但新的帕萨特 Pro 外观设计采用了与自家的途观 L Pro 相同的家族风格，提供了两组前脸，一组是水平镀铬饰边，偏向商务风格，另一组是黑色的格栅， 更具运动感，而且新车还提供了 Black 运动套件版，在 Star 版的基础上涂上了黑色油漆，运动风格更加突出。
此外，帕萨特 Pro 还配备了发光的前标志，并配备了 IQ。光矩阵式 LED 大灯，大灯与 LED 灯带连接，形成贯穿式效果。据悉，该大灯具有全天候自适应、自动防眩光、角度转向辅助照明、AFS智能随动转向、自适应远光灯和近光灯等功能。
二是该车的智能体验相比目前的车型有了质的飞跃，该车配备了 15 英寸浮动中控触摸屏、10.3 英寸全数字液晶仪表和 11.6 英寸副驾驶娱乐屏幕，采用换挡机构，类似于新款 ，车机芯片也换成了 8155 芯片， 具备AR实战导航、V Mate智能助手+语音交互、车载腾讯生态等功能，与目前主流车机水平基本对接，比其他同级合资车型更智能。
亮点在驾驶辅助功能方面，帕萨特 Pro 配备了与大疆合作开发的 L2+ IQ。Pilot 智能辅助驾驶系统支持高级自适应巡航控制、车道保持、智能杠杆变道、智能避障等功能。可以说， Pro的智能化性能并不逊色于众多新能源汽车。
最后是动力总成，新车搭载最大功率162kW、最大扭矩350Nm·m的2.0T大功率发动机，搭配7速湿式双离合变速器。
除了以上大的变化外，该车还加长了车身，长宽高达到了 5006/1850/，轴距是，但轴距没有变化，内部空间与现在的车型基本相同。
新车整体配置也进行了升级，根据不同车型，配备45W有线手机快充和15W无线手机充电，抬头显示，三区空调，主副座椅支持12向电动调节，前/后排座椅配备通风、加热、按摩功能， 而高端版还有 BOSS 按钮和后遮阳帘等配置。
整体来看， Pro和新款一样，从内到外，变化都非常大，无论是动力系统还是智能体验，相比同级别的凯美瑞，雅阁都有不错的竞争力，但在价格接近的地方，也有氪007等新能源车型。 吉利 E8，比亚迪汉，Lynk & Co 07 EM-P，细分市场仍然竞争激烈，你更看好谁呢？
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