西班牙首相佩德罗·桑切斯
自欧盟宣布将按计划对中国电动汽车征收临时关税以来，已有多位欧洲领导人访华，但桑切斯本周率先要求欧盟重新考虑其贸易措施，对于一位通常与欧盟主流政策一致的政治家来说，这一举动十分罕见。
欧盟将于下个月就是否继续征收关税做出最终决定。如果15个成员国（占欧盟人口的65%）投票反对新关税，欧盟委员会将被迫搁置该措施。
桑切斯周三表示：“坦率地说，我们需要重新考虑这一决定，不仅是成员国，欧盟委员会也一样。”德国政府发言人对西班牙的举动表示欢迎，称“这是我们共同的前进方向”。
鉴于欧盟两个最大成员国的反对，欧盟委员会必须认真对待，这可能会影响其与中国就此事的谈判。
德国和西班牙都有巨大的经济激励措施来避免陷入关税漩涡。包括大众汽车和宝马汽车在内的德国汽车制造商将在贸易争端中受到最严重的打击，因为它们在 2022 年向中国销售了 460 万辆汽车。
西班牙是欧盟第二大汽车制造国，正在寻求吸引中国投资发展其电动汽车产业——这也是桑切斯本周访华的原因之一。
德国和西班牙并不是唯一对欧盟立场持怀疑态度的国家。瑞典首相乌尔夫·克里斯特松也警告不要对与中国的贸易采取强硬立场。今年 5 月，他表示欧盟不应“破坏全球贸易”，并指出“封锁彼此的产品对德国和瑞典等工业国家来说不是前进的方向。”
据知情人士透露，中国和欧盟官员预计将于本月晚些时候举行会谈，探讨是否在关税生效前达成协议。但欧盟表示，任何此类解决方案都需要遵守世界贸易组织规则并解决补贴的根本问题。
欧盟成员国必须在 10 月底前投票决定是否继续实施关税。如果成员国未能形成有效多数来阻止这些措施，欧盟委员会将在 10 月 30 日前公布最终关税规则，这些关税将持续五年。
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