提到方城宝品牌，我脑子里第一个冒出来的关键词就是“硬核”，这也是方城宝给我的印象，随着品牌的车型阵容不断完善，这次方城宝又为我们带来了一款硬核SUV车型——猎豹8。官方给出的定义是，猎豹5代表硬核性能，猎豹8代表硬核智能，接下来我们就一起来看看这款备受期待的新车猎豹8，以及新车的核心科技。
在了解新车的技术之前，我们先来看看 8的外观设计（内饰目前保密，仅提供外观拍摄），新车的外观设计灵感来源于未来的宇宙，棱角感更强的“未来星舰美学”设计。
两侧“能量盾”式格栅、机甲式保险杠、C字形日间行车灯颇具科幻感，车尾方正干练，独特的行星环备胎罩、酷似星际飞船的能量推进器尾灯。
车顶配备激光雷达，前不久比亚迪猎豹与华为在深圳签署智能驾驶合作协议，首款上市的产品是猎豹8，或将搭载华为乾坤智能驾驶A.0。
车身侧面采用“星舰V型面”，车身与车窗比例为3:1，侧裙采用咬边式对接设计，将配备电动脚踏板、固定踏板、行李架、电动拖车挂钩等配置，轴距高达5195/1994/。
尾部的“背包式”设计也凸显了硬派SUV的气质，更显力量感，整体尾部设计非常扎实，夜光的 LOGO也显得更加精致。
猎豹8的内饰还未曝光拍摄花絮，从早前公布的官图来看，内饰采用三屏设计，中控屏幕对称，从车门、车顶到可升降换挡机构，甚至出风口等区域，都采用了独立抓手的布局，帮助用户应对户外越野复杂路况。猎豹8将提供前排双50W无线充电板、后排双液晶屏、后排扶手冰箱等，还采用了三排座椅布局设计，提供6/7座布局选择。六座版本采用后排独立座椅设计，后排地板为纯平设计。
新车基于DMO越野平台打造，搭载由2.0T发动机+双电机组成的插电式混动系统，发动机最大功率200kW，前后电机峰值功率分别为200kW、300kW。配备36.磷酸铁锂电池组，WLTC纯电续航里程100公里，低电油耗8.87L/100km。非承载式车身结构，前后双叉臂独立悬架，配备三把差速锁。配备功能齐全的云年-P智能液压车身控制系统，支持140mm悬架调节行程和900mm最大涉水深度。
可见，市场迫切需要一款既能满足强悍性能，又能满足日常驾驶舒适性的车型，而猎豹8就是这样一款产品。基于DMO超级混合动力越野平台打造，为猎豹8带来了强劲的动力和出色的通过性；搭载全功能版云尼-P智能液压车身控制系统，进一步提升了车辆的操控性和舒适性；搭载华为乾坤智能驾驶ADS3.0，大大提升了驾驶的便捷性和安全性。
总结：猎豹8基于DMO平台打造，实现了强悍性能与城市舒适体验的完美兼容。同时，全功能云年-P智能液压车身控制系统的引入，让猎豹8拥有了更出色的操控性和舒适性。此外，猎豹8还搭载了华为乾坤智能驾驶ADS3.0，为用户带来更加智能便捷的驾驶体验。基于比亚迪和华为的双重赋能，猎豹8不仅重新定义了智能硬派车型的出行体验，新车的售价和上市表现也让我们十分期待。
提到方城宝品牌，我脑子里第一个冒出来的关键词就是“硬核”，这也是方城宝给我的印象，随着品牌的车型阵容不断完善，这次方城宝又为我们带来了一款硬核SUV车型——猎豹8。官方给出的定义是，猎豹5代表硬核性能，猎豹8代表硬核智能，接下来我们就一起来看看这款备受期待的新车猎豹8，以及新车的核心科技。
在了解新车的技术之前，我们先来看看 8的外观设计（内饰目前保密，仅提供外观拍摄），新车的外观设计灵感来源于未来的宇宙，棱角感更强的“未来星舰美学”设计。
两侧“能量盾”式格栅、机甲式保险杠、C字形日间行车灯颇具科幻感，车尾方正干练，独特的行星环备胎罩、酷似星际飞船的能量推进器尾灯。
车顶配备激光雷达，前不久比亚迪猎豹与华为在深圳签署智能驾驶合作协议，首款上市的产品是猎豹8，或将搭载华为乾坤智能驾驶A.0。
车身侧面采用“星舰V型面”，车身与车窗比例为3:1，侧裙采用咬边式对接设计，将配备电动脚踏板、固定踏板、行李架、电动拖车挂钩等配置，轴距高达5195/1994/。
尾部的“背包式”设计也凸显了硬派SUV的气质，更显力量感，整体尾部设计非常扎实，夜光的 LOGO也显得更加精致。
猎豹8的内饰还未曝光拍摄花絮，从早前公布的官图来看，内饰采用三屏设计，中控屏幕对称，从车门、车顶到可升降换挡机构，甚至出风口等区域，都采用了独立扶手的布局，帮助用户应对户外越野复杂路况。猎豹8将提供前排双50W无线充电板、后排双液晶屏、后排扶手冰箱等，还采用了三排座椅布局设计，提供6/7座布局选择。六座版本采用后排独立座椅设计，后排地板为纯平设计。
新车基于DMO越野平台打造，搭载由2.0T发动机+双电机组成的插电式混动系统，发动机最大功率200kW，前后电机峰值功率分别为200kW、300kW。配备36.磷酸铁锂电池组，WLTC纯电续航里程100公里，低电油耗8.87L/100km。非承载式车身结构，前后双叉臂独立悬架，配备三把差速锁。配备功能齐全的云年-P智能液压车身控制系统，支持140mm悬架调节行程和900mm最大涉水深度。
可见，市场迫切需要一款既能满足强悍性能，又能满足日常驾驶舒适性的车型，而猎豹8就是这样一款产品。基于DMO超级混合动力越野平台打造，为猎豹8带来了强劲的动力和优秀的通过性；搭载全功能版云尼-P智能液压车身控制系统，进一步提升了车辆的操控性和舒适性；搭载华为乾坤智能驾驶ADS3.0，更大大提高了驾驶的便捷性和安全性。
总结：猎豹8基于DMO平台打造，实现了强悍性能与城市舒适体验的完美兼容。同时，全功能云年-P智能液压车身控制系统的引入，让猎豹8拥有了更出色的操控性和舒适性。此外，猎豹8还搭载了华为乾坤智能驾驶ADS3.0，为用户带来更加智能便捷的驾驶体验。基于比亚迪和华为的双重赋能，猎豹8不仅重新定义了智能硬派车型的出行体验，新车的售价和上市表现也让我们十分期待。
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