丰田销量连续7个月下滑，销量为15.21万辆，同比下降13.5%。
本田销量连续7个月下滑，销量为56959辆，同比下滑44.3%。
日产销量连续五个月同比下降，销量为49,204辆，同比下降24.2％
报道指出，纯电动汽车（EV）等新能源汽车需求不断扩大，以生产燃油车为主的日本汽车厂商处境艰难。丰田公关总监表示：“向新能源汽车转型、价格竞争等严峻的市场环境持续。”全球供应链问题、半导体短缺等也对日本汽车厂商产销造成不小影响。此外，互联网公司纷纷加入中国汽车市场，竞争愈发激烈，包括日本厂商在内的外国汽车厂商份额正在萎缩。
2024年7月25日，据日经中文网报道，本田将把在中国的汽油车年产能从149万辆缩减至100万辆。本田的第一步将是关闭或停产其在华七家汽油车工厂中的两家。位于广东省广州的工厂将于10月关闭，位于湖北省武汉的工厂将于11月起停产。广州的另一家工厂也将关闭或停产。由于日系车在中国的低迷状态明显，本田此次的减产将是日系车企中规模最大的。
早在2023年7月，广汽本田就已宣布大规模裁员。针对此消息，记者询问广汽丰田，广汽丰田回应称，该消息基本属实。广汽丰田经过慎重考虑后，按照协议与劳务派遣公司解除了劳动合同。解除劳动合同的对象是劳务派遣员工，而非正式员工。在确保相关人员能及时足额获得经济补偿的同时，广汽丰田也在积极协助被裁员工重新就业。
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