目前官方还没有对知豆彩虹的销量做出任何回应，按照一般车企的营销逻辑，一款车卖得好，自然是要加大宣传力度，所以我们有理由推测知豆彩虹销量不好，下面就来分析一下具体原因。
首先是品牌影响力不足。知豆汽车最早成立于2006年，是国内最早进入新能源汽车领域的品牌之一，虽然发展已久，但品牌知名度极低。知豆最初寻求与众泰合作造车以获得生产资质，但新车上市后反响不佳，众泰难以自理，可想而知知豆的处境如何。
后来，在吉利汽车的支持下，知豆终于度过了辉煌的时光，其推出的知豆D1、知豆D2、知豆D3等车型依然受到一定用户的青睐，2017年全年销量突破4万台。然而2019年新能源汽车补贴退坡后，知豆汽车遭遇严重资金问题，旗下车型全部停产。
知豆汽车在今年初终于完成了资本战略重组，目前其大股东为吉利汽车，最大个人股东为爱玛科技创始人张建。换言之，吉利与爱玛联手“重振”知豆汽车。知豆彩虹版是该品牌重组后推出的首款车型，据悉将通过爱玛电动车销售渠道进行销售。
虽然背靠吉利，但吉利并没有对知豆品牌进行推广，就连爱玛电动车也没有对这款车做过任何营销，所以知豆彩虹的知名度严重不足。这款车上市四个月了，很多人还是不知道。而知道这款车的人，也普遍对知豆品牌的发展前景感到担忧。再把另一款车放到爱玛电动车的渠道上，也被很多消费者认为是价值的损失。
除了品牌弱之外，知豆彩虹本身并没有太多的亮点，首先外观设计风格和五菱宏光MINI EV很像，但是一些细节的处理有些生硬，视觉上不如宏光MINI EV那么灵动可爱。
作为一款微型车，知豆彩虹的长宽高为3224/1515/，轴距为。虽然尺寸各方面都超越了宏光MINI EV，但实用性并没有提升太多，依然采用三门四座的布局，入门级车型最大电机功率20KW，最高时速102km/h，CLTC纯电续航里程120公里，搭载国轩高科的磷酸铁锂电池组。配置方面并没有什么特别亮眼的地方。
总体来说，知豆彩虹最大的问题在于没有实现错位竞争，纯电动微型车市场竞争十分激烈，知豆彩虹品牌力不足、营销乏力、外观平淡无奇、配置有限、技术落后等因素难以引起用户关注。当然，由于官方并未公布销量数据，知豆彩虹的销量如何还是一个未知数，至于它后续的市场表现，让我们拭目以待吧。
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