据他介绍,他的信息最早来自粉丝反馈,粉丝车是2022年8月上市的第三代哈弗H6,由于联通拆除了3G网络基站,导致车辆远程控制功能失效,询问哈弗厂家也表示无法解决。
据该博主介绍,国内第一辆使用3G网络的汽车是2012年的荣威350,目前2022年、2023年推出的一些低价车型也正在使用3G网络,比如奇瑞QQ。
对于此事,多家车企客服也表示,只能记录、上报车主的反馈,奇瑞方面称,蚂蚁的3G网络模块可以升级到4G,但车主需要支付1400元的升级安装费。
该博主还称,虽然对大部分车主影响不大,但通讯技术发展太快,随着进一步升级,4G、5G网络基站也难逃被拆除的命运,因此建议车企在后续新车中预留网络升级的模块,毕竟不是所有人都能在三五年内换车。
目前2G网络基站退役工作已经基本完成,3G网络基站退役工作也在进行中,这也是社会发展的必然选择。这是因为2G、3G占用了大量利用率较低的优质频段,必须为5G建设腾出空间;老旧设备的维护和能耗也成为运营商沉重的负担;对于手机公司来说,可以降低手机设计的复杂度,降低手机终端的成本。
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