小鹏 P7+四季度上市,无激光雷达智驾方案,续航里程曝光

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【东车帝原品】近日,我们从工信部获得了小鹏P7+的动力电池及续航信息。小鹏P7+内部代号F57,采用全新设计和工艺,使用无激光雷达智能驾驶方案,预计今年第四季度正式上市。

小鹏 P7+四季度上市,无激光雷达智驾方案,续航里程曝光插图

小鹏P7+官方图片

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180 千瓦电动机

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230 千瓦电动机

此前,小鹏P7+公布了单电机车型,驱动电机最大功率分别为180kW和230kW,提供235/60 R18、255/45 R20两种轮胎规格可选。

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据工信部信息显示,小鹏P7+单电机低功率车型将搭载60.7kWh磷酸铁锂电池组,搭配不同轮胎规格,WLTC续航里程分别为602km(18寸轮圈)、575km(20寸轮圈)。小鹏P7+单电机高功率车型将搭载76.3kWh电池组,搭配不同轮胎规格,WLTC续航里程分别为710km(18寸轮圈)、685km(20寸轮圈)。

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小鹏P7+ 230kW动力版申报图

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小鹏P7+ 180kW动力版申报图

应用图显示,小鹏P7+采用了全新的设计,车头采用了家族式贯穿灯带和分体灯组,车头两侧有通风口,发动机盖和前包围上的线条也更加运动。据了解,小鹏P7+将抛弃激光雷达,采用类似特斯拉FSD的纯视觉智能驾驶方案,但官方并未公布具体的硬件配置。

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小鹏P7+官方图片

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现款小鹏P7i

小鹏P7+侧面造型依旧简洁,前翼子板上搭载侧置后摄像头,并采用悬浮式外后视镜、隐藏式门把手等设计。此外,该车还将搭载全新样式的轮圈和双色车身涂装,可选装黑色品牌标识。

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小鹏P7+申报信息

小鹏P7+的车身尺寸长宽高分别为5056/1937/,轴距为。作为参考,现款小鹏P7i的长宽高分别为4888/1896/,轴距为。可以看出,小鹏P7+的车身尺寸数据全面领先于现款小鹏P7i。

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小鹏P7+应用图片

小鹏P7+的后扰流板融入了整个车尾设计,呈现出双层的视觉效果。尾灯采用全新造型,中间或将安装两颗高清摄像头,后包围同样带有扩散器设计。同时,小鹏P7+还将配备掀背式尾门,充电口位于车辆右侧后翼子板上。

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小鹏P7+官方图片

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小鹏P7+谍照

根据此前曝光的内饰谍照,小鹏P7+搭载全液晶仪表盘、悬浮式中控大屏,整体设计风格预计与小鹏X9类似。结合此前爆料,这款新车或将诞生自SEPA 2.0“福耀”全域智能架构,拥有前后一体式铝压铸车身、800V高压SiC碳化硅平台、CIB电池车身一体化、XNGP智能辅助驾驶等技术。

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特斯拉 Model 3

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根据官方信息,小鹏P7+所采用的技术将优于现款P7i,因此预计整车售价至少不会低于P7i。在国内市场,小鹏P7+将与特斯拉Model 3展开直接竞争,但现款P7i今年6月销量仅为1030台,而特斯拉Model 3销量为18151台,甚至与宝马i3、蔚来ET5、Zeekr 007都有差距。关于小鹏P7+的更多消息,DoCar将持续关注。

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