我们去驾校学车的时候，虽然可以单独学开自动挡的车型，但是每个驾校都比较重视手动挡，因为学手动挡的人比较多，就意味着市场比较大，对吧？大部分人选择手动挡，自动挡的比较少，所以驾校里的车子也以手动挡为主。这种情况下，如果很多人想学自动挡，自己没有那么多车怎么办？他们只能“变通”地推荐你学手动挡，并且会告诉你手动挡有各种优点，学了手动挡以后会更实用。
和外面卖的车一样，4S店进来的车也大多是白色的。如果你突然想买一辆红色的，他们却没有，就会告诉你红色的可能更贵，或者红色的缺货，或者红色的不好看等等，推荐你买白色的。很多人觉得驾校教练的建议很有道理，就报名学手动挡的车型。
我们国家的路网密度没有发达国家高，而且我们人多地少，而其他国家大多是人少地大。就拿美国来说吧，国土面积937万平方公里，但是人口只有3.31亿。我们的国土面积比美国稍微大一点，但是我们有14亿人口。他们地多人少，所以哪怕一个人一辆车，路网密度也不需要那么高，也不会堵车。但是我们是人多地少的状态，现在家家户户都有车，这样的话，路上的车就多，哪怕你的路比别人宽，路网密度比别人大，也会堵车，对吧？在我们现在的用车环境下，开车出去遇到堵车是很正常的现象，特别是在大城市。
手动挡的车子有离合器来操作，堵车的时候需要频繁踩离合器换挡，这样让人的精神高度紧张，手脚也疲劳，让人觉得开车真的很累。而自动挡的车子就不一样了，堵车的时候只要右脚注意，踩刹车就可以了，基本上会比开手动挡的车子轻松很多，也不会那么累，自动挡的车子更适合我们现在的用车环境。
学手动挡的车比较实用。我学车的时候学自动挡的人比较少，我们驾校没有自动挡的车可以练，也没有自动挡的选项可以报名。当时我们比较纠结到底学C还是B，后来我选择学C1。因为当时教练跟我说，以后如果想当货车司机，那你就学B驾照，不然就学C1就行。
因为C1可以开任何蓝色牌照的车，也就是说你可以开你家用的车，手动挡或者自动挡都可以，也可以开任何蓝色牌照的小货车。所以我当时学的C1，心想就算不开车，最多也只能开小货车，开不了大车。
以前我们厂里有很多阿姨是开小货车拉货的，基本都是学手动挡的，然后开着那些蓝牌小货车拉货，一辆小货车就把货运遍了全国，对于她们来说，学手动挡还能挣点钱，学自动挡的，那可能就干不了这份工作了，所以学手动挡确实比较实用。
以上就是很多人学了手动挡车然后立马去买自动挡车的原因，如果觉得我说的有用的话别忘了点个赞支持一下，谢谢大家。
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