我老婆买车后前三年对4S店很信任，因为是自己选车、自己用的，所以坚持去4S店保养，觉得服务态度、维修流程都比较权威、可靠，觉得4S店质量更好，外面的修理厂都是私人开的，新手把车弄坏了，厂家指定的4S店肯定比较靠谱，所以新车前三年都是在4S店保养。
因为我们买车的时候是免费送两次保养的，第三次保养他们才开始收费。当时4S店推荐我们买一个超值保养套餐，几千块钱就可以获得10次保养机会，比单次保养便宜多了，但我们没有买。说实话，很多人都被这些套餐坑了，买了套餐之后钱是先花光的，就像去美容院充值会员一样，只能绑定4S店消费，但是外面的修理厂一般没有这种绑定消费，你去一次，他们收你一次钱。
第三次保养之后，我发现4S店的保养确实很贵，我看了看车子的保养手册，上面推荐的机油跟另一辆车用的机油型号是一样的，外面换了好一点的机油做一次全面保养才花了500多元，但是到4S店做一次基础保养就要500多元。我朋友的B级车和我老婆的车是同一个4S店买的同一个品牌的车，他的车保养一次就比较贵，全部弄得一团糟就花了1000多元。其实4S店的保养不光是收你材料费，他们收的人工费也是比较贵的，如果一年开2次以上的话，按照我们家的车来说，一年保养就要1000多元，但是我的另一辆车保养可以便宜几百元。 但老婆觉得4S店比较靠谱，不会损坏车，所以坚持去4S店保养。
三年后，我建议她把车子拿到外面做保养看看效果，但是她不知道用什么机油，于是我翻看了一下车子在4S店的保养记录。原来去4S店保养真的很贵，很坑人。保养时给我们换的机油和原车原厂机油不一样，原车自带的机油是0w-20的，说明书上也建议用0W-20的机油，但是4S店给我们用的却是5W-30的机油。这两种机油的黏度完全不一样，价格也完全不一样。有时候我在外面修理厂差的时候也会用5W-30的机油，比0W-20的机油便宜多了。也就是说，我们的车子在4S店花了更多的钱，但是用的机油还不如我另一辆车在外面修理厂用的机油好？ 后来老婆也对去4S店保养有所保留。
对比了两款车的保养费用、材料、服务，我发现4S店保养和外面维修店保养最大的区别不是质量而是性价比。外面维修店保养更划算，4S店会利用你的无知，给你服务得舒服，但是给你用便宜的油，让你把钱都花在服务上了。而维修店就不一样了，为了生存，他们的配件卖得便宜，虽然不能给你一个像样的休息环境，不能提供4S店的服务，但他们确实物有所值，让你把钱花在刀刃上，不至于坑你去做过度保养，整体保养费用比4S店要低。
就拿更换火花塞来说，如果在4S店做保养，基本上一旦到了里程数，不管你原厂的火花塞坏没坏，都会被要求更换，这一换就要几百块钱。但如果在外面的修理厂做保养，只要你不要求更换火花塞，他们也不会主动要求你更换，最多要求检查一下，有问题就换掉，没问题就装回去继续用。火花塞的更换费用也比4S店便宜很多。
那辆车是我三年前买的，在家里对比了两款车的保养费用后，发现在4S店保养的性价比确实没有外面保养高。但如果想省钱的话，劝你还是不要去外面保养了，因为外面修理厂的配件价格差别很大，质量也完全不一样，省钱的话会被坑惨。但如果想性价比高一点，可以去外面修理厂保养，但切记不要省钱。
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