第一，不管你的车是自动挡还是手动挡，想要省油，首先就要做好保养。用一些油耗高一点的机油。不要说用200元的机油跟用300元的机油是一样的，其实全合成的低黏度机油油耗高一点。有的车可以用低黏度的机油，但是这种机油比较贵。有的人保养车的时候，为了省钱，就用高黏度的机油。这样一来，车的油耗就比较差。
比如之前我在朋友家保养汽车的时候就看到过一个真实的情况，一辆轩逸的车主去保养的时候，用的是10w-40的机油。我们都知道轩逸这款车是出了名的省油，但是如果用这种高粘度的机油的话，这辆车的发动机内部的运转阻力会比用原厂机油的时候大很多，肯定是不省油的。而这辆车的原厂用的都是5w-30或者是0w-20的全合成机油，那这种5W-30的机油是什么状态呢？就是能用，但是不能提高发动机的燃油经济性的那种。
至于0W-20的全合成机油，不但能用，还能提升发动机的燃油经济性。相信当时的车主一定绞尽脑汁想搞清楚自己的车为什么油耗高，肯定是一直在找原因，但是一直没找到，如果能找到原因的话，肯定就不会用这种机油了。我们想要车油耗低，首先就要用对机油，而且要用正品机油，不管你是自然吸气的车，还是T型车，只要坚持使用全合成机油，你的车在后期也能够保持强劲的动力。但是光用好机油是不够的，我们在日常驾驶中，还要注意两点。
第二，如果想省油，一定要记住少踩刹车，多用油门控制车速。因为发动机燃烧汽油所作的功，输出的力会送到变速箱，分配到车轮上。此时车子是要向前行驶的，如果踩刹车让车子停止前进，发动机燃烧汽油所输出的动力就会转化成刹车片的摩擦热而损失掉。这样就烧了油，却没做功，很浪费油。
第三点就是开车的时候要保持经济车速，其实在高速公路上开车比较容易保持经济车速，也比较省油。在国道上开车的时候，由于路况复杂，基本上很难保持经济车速。什么是经济车速呢？你的车子最省油，发动机最放松的那个速度就叫做经济车速。很多人都不明白汽车的经济车速怎么判断，听人说70、80就是经济车速，但是也有人说91、100也是经济车速，甚至还有人说我在高速公路上开车，经济车速可以到120。那么大家就很困惑了，我们的汽车的经济车速到底是多少呢？今天我就来跟大家聊聊这个问题。
每辆车的经济转速都是不一样的，有的车转速高一点，有的车转速低一点。判断经济转速的方法很简单，首先你需要在网上查一个数据，查什么数据呢？查你的发动机输出最大功率时的转速。比如我之前开的那辆小威驰，转速是6000转，我们把这个6000转分成三个等分，那么转速到1/3转的时候肯定是最轻的，对吧？如果发动机转速到2/3转的时候，就有点吃力了，后面要是全功率的话，肯定会很耗油的，对吧？
所以我们在高速公路上开车的时候，要保证你的车的转速是发动机全功率输出的三分之一，这个时候对应的转速就是经济转速，比如我的威驰在2000转左右的时候，车的转速在100左右，所以我的车的经济转速就是100，如果我开到120的话，发动机的转速就会被拉到3500多转，非常耗油。
总的来说，如果你在用车的时候记住了我上面说的三个小技巧，那么你的车的油耗肯定不会太高。坚持使用比较好的全合成机油，后期发动机一定能保持低油耗和强劲动力。
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