不仅车贷扣款问题引发不满，类似问题在建行其他地区也频频发生。在黑猫投诉平台上，有消费者反映，4月23日在建行生活平台订外卖时，因支付超时而多次扣款。虽然联系客服后被告知1-3个工作日内退款，但最终并未收到退款，再次联系只收到“核实中”的回复。此外，还有消费者投诉，建行在未告知其的情况下私自扣款，导致其医保失效。
小红书截图
这些问题并非偶然，此前建设银行后台系统也曾频繁崩溃。去年12月18日，不少网友在微博上表示，建设银行线下网点系统崩溃，无法办理相关业务。“建设银行崩溃”一度成为热搜话题。早在2022年11月16日，建设银行就因系统崩溃问题再次登上热搜。不少网友反映，通过建设银行APP转账时，交易失败。
与此同时，建行在高管层也面临严峻挑战。今年以来，多名高管因涉嫌违纪违法被立案调查，其中包括彭嘉斌、李云等。2023年，李晓红、老新疆等多名高管还受到处分或开除党籍、公职处分。尽管建行反腐态度坚决，对违纪违规的高管也严肃处理，但高管层频繁变动无疑给行内声誉和经营带来巨大压力。
除了高层管理混乱外，建行还被指欺骗客户开通信用卡账单分期付款等服务，进一步加剧了消费者对银行的不信任。这一系列问题的曝光无疑对建行的品牌形象和业务运营造成了严重影响。
根据建设银行近日发布的2024年一季度业绩，该行面临营收和净利润双双下滑的压力。营收同比下滑2.97%至2009.28亿元，归母净利润也录得868.17亿元，同比下降2.17%。这一业绩延续了2023年的下滑趋势。去年，营收同比下滑1.79%，归母净利润则增长2.44%，但增速较前三季度有所放缓。
净息差收窄是业绩承压的主要原因之一，2024年一季度，建行净息差继续下滑至1.57%，盈利能力面临挑战。不过，建行资产质量保持稳健，不良贷款率小幅下降至1.36%，拨备覆盖率维持在238.17%的高位，风险抵御能力依然较强。
从存贷款结构看，建行贷款增速高于存款，企业贷款增速明显高于个人贷款，体现了该行信贷供给的战略性调整。同时，个人存款贡献度增加，体现了居民储蓄意愿增强，为该行负债端提供了有力支撑。
面对净息差收窄的挑战，建行表示将优化资产结构，降低不良资产占比，保持净息差同业领先地位。此外，建行还加大对科技金融、绿色金融等领域的支持，推动业务多元化发展。
个人住房贷款方面，建行个人住房贷款余额维持高位，2023年虽略有下降，但整体资产质量良好。面对提前还贷潮，建行通过调整利率政策等举措，有效缓解了提前还贷压力。
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