【东车系原品】近日，宾利汽车发布了全新飞驰的预告图，新车将搭载4.0T V8插电式混动系统，最大功率782马力，峰值扭矩1000牛米，纯电续航里程约73公里。据悉，该车有望于8月的蒙特雷汽车周上亮相。
全新飞驰预览图
宾利飞驰发售
从官方公布的预告图片来看，新款宾利飞驰整体造型变化不大，灯组设计与现款车型基本一致，但前包围两侧装饰线有所调整。同时，新车预计将提供全新样式的车漆和轮圈可选。
2024款宾利飞驰（燃油版）目前在国内市场共推出标准版、S版、Yado版、定制版四款车型，售价区间为279.3万-377.4万元，均搭载4.0T V8双涡轮增压发动机。飞驰PHEV插电混动版搭载2.9T V6插电混动系统，售价区间为253万-333.7万元。
宾利品牌目前提供Yado系列、S系列以及高端定制系列三条主要产品线。根据其规划，2024年，宾利品牌将为全系提供混动版本，预计2025年推出首款纯电动车型，2030年实现全产品线纯电动化。
现款飞驰PHEV插电混动版搭载2.9T V6涡轮增压发动机+E-Motor电动机组合，这套动力系统最大功率544马力，峰值扭矩750牛米。宾利表示，现款飞驰插电混动版满油状态下综合续航里程超过800公里，纯电续航里程41公里，0-100公里/小时加速时间为4.3秒。
即将上市的全新宾利飞驰将搭载与全新宾利欧陆GT同款插电式混动系统，由4.0T双涡轮增压V8发动机与电动机组成，最大功率782马力，峰值扭矩1000牛米，纯电续航里程约为73公里。传动系统预计匹配8速湿式双离合变速箱及全轮驱动系统。
宾利汽车于今年5月初发布了全新V8插电式混合动力系统，V8插电式混合动力系统将取代宾利W12发动机，并在未来一段时间内成为宾利汽车的“顶级”动力系统。
宾利6.0T W12发动机
宾利标志性的6.0T W12发动机已生产了近20年，并于去年3月正式停产。W12发动机停产后，宾利品牌旗下的每一款车型系列都将包括插电式混合动力版本。宾利汽车正在加速实施100战略，根据战略规划，到2030年，宾利所有车型都将实现电动化。目前，宾利将专注于其V8和V6混合动力产品系列。
2024 款迈巴赫 S 级 S 580 极夜版
从车型定位和售价区间来看，宾利飞驰的主要竞争对手是同样定位为超豪华品牌旗舰轿车的梅赛德斯-迈巴赫S级。在200多万元的售价区间，可供选择的“常规”车型并不多。高端定制、非凡豪华是该级别目标用户关心的关键因素。有关全新宾利飞驰的更多信息，汽车之家将持续关注。
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