“这次我们一共旅游了十多天,在机场租车还车,全程自驾,很方便。”刚结束新疆暑期游的齐女士告诉证券时报e公司记者,这次她们一行三人租车自驾游了十多天,虽然租车费超过了5000元,但玩得很开心。
暑期出行旺季到来,和齐女士一样,租车自驾是不少消费者的新选择。携程近期发布的报告显示,2024年暑期包车游预订量将较2023年同期增长44%。除了租车市场,航空、铁路近期也迎来暑期客流高峰。
夏季旅游高峰
夏季历来是航空旅行的旺季。
证券时报e公司记者从航空旅行网获得的数据显示,截至7月11日,暑运期间(7月12日至8月31日)国内机票预订量超过2160万张,同比增长约13%;进出港航线更加受欢迎,机票预订量接近710万张,较去年同期增长约82%。
每年暑期,新疆、青海、甘肃等西北地区进入旅游旺季。据航旅数据显示,截至7月9日,暑运期间(7月10日-8月31日),国内城市前往西北地区(新疆、青海、甘肃、陕西、宁夏)机票预订量超过243万张,同比增长约17%。
在7月12日中国民航局举行的新闻发布会上,中国民航局运输司副司长徐庆介绍,2024年民航暑期旅客运输已于7月1日启动,至8月31日结束,为期62天。暑运期间,预计民航市场延续旺季市场态势,全年旅客运输量预计达1.33亿人次,日均旅客运输量达215万人次,较2019年增长10%,较2023年增长5%。
从热门航线来看,国内民航客源仍集中在京津冀、长三角、粤港澳、成渝四大城市群之间的骨干航线。受学生返乡暑期、返校开学、家长送新生入学、暑期旅游等因素影响,学生流、游客流、探亲流相互重叠,预计高峰期将集中在7月上旬和8月下旬两个时间段。
近年来,租车、自驾游逐渐成为消费者出行的新选择。携程近期发布的报告显示,2024年暑期包车游预订量将较2023年同期增长44%,较2019年同期增长近303%。报告提到,暑期游、荒野游、亲子包车游、出境包车游是今年暑期旅游的热门趋势。
证券时报e公司记者在网上查询了多地租车门店发现,位于交通枢纽的租车门店在暑假期间普遍缺车。上海虹桥高铁站一家租车品牌门店的店员告诉记者,最近几天已有十余款车型被预订一空,部分车甚至被预订到8月份。店员称,暑假期间车辆周转速度极快,建议有需要的用户提前几天下单。
夏季铁路运输高峰也即将到来。7月1日,为期62天的2024年全国铁路夏季运输正式启动。中国铁路总公司预计,今年7月1日至8月31日,全国铁路将发送旅客8.6亿人次,日均客运量1387万人次。两项预测数字较去年同期均有大幅增长。
机票价格下跌
去年暑期机票呈现“前高后低”走势,暑期开局机票价格大幅上涨的消息数度成为热议话题,今年暑期开局,机票价格同比出现下降。
据航旅网提供的数据,7月11日至8月31日,国内机票平均价格(不含税)约1012元,同比下降约8%;进出港机票平均价格同比下降约6%。以北京—喀什航线为例,暑期期间最低票价为1010元,相当于优惠了31%。
(北京—喀什航线夏季票价)
“今年暑运期间,旅客出行需求旺盛,为更好满足旅客需求,避免供大于求,民航增加了热门航线的航班运力,各航线座位供应更加充足,机票价格也会更加实惠,方便更多旅客节假日出行。同时,实惠的机票价格也有利于刺激价格敏感型旅客消费。”国航旅行社行业发展总监赵楠对证券时报e公司记者表示。
虽然租车、自驾的需求有所增加,但近年来租车市场的竞争也愈发激烈,使得租车价格一直保持相对稳定。齐女士告诉记者,她是多家租车平台的“老客户”,暑期租车价格较平时略贵一些,但与往年相比价格基本保持稳定。
准备暑假去四川自驾游的谢先生也告诉记者,他去年7月在成都天府机场某品牌店租车,驾车前往川西,7天总订单金额约2200元。今年他计划预订同款车型,平台上显示的订单总金额比去年有所降低。
记者注意到,在激烈的竞争中,各大租车品牌为了吸引客户,普遍增加服务内容,如一嗨租车等租车平台开始提供长途还车服务。
此前,租车自驾游的用户异地还车需要支付高额费用。记者从一嗨租车了解到,该平台已上线异地还车服务,如果用户在下单时指定异地还车地点,则不收取异地还车费。
四大航空公司集体减亏
市场需求增加带动航空公司业绩回升。
近期,A股主要航空公司相继披露2024年半年业绩预告,预告显示,2024年上半年,国航、东航、南航、海航控股四大航空公司均出现亏损,但亏损幅度有所减小。
以东航为例,公司预计2024年上半年亏损24亿元至29亿元,同比减少亏损约33亿元至38亿元。公司表示,上半年全球经济缓慢复苏,国内经济回暖,航空旅行需求持续增加,公司运输总周转量、旅客运输量同比分别增长54.31%、30.41%,客座率同比提高9.44个百分点,生产经营回暖向好,经营业绩同比大幅减亏。
春秋航空、吉祥航空均宣布上半年业绩大幅增长。春秋航空预计2024年上半年净利润12.9亿元至13.4亿元,同比增长54%至60%。主要原因是2024年以来,国内外旅游市场较去年同期呈现明显回暖趋势,促使公司主营业务明显好转。
吉祥航空预计2024年上半年归属于股东的净利润为4.5亿元至5.5亿元,同比增长620.99%至781.21%。公司提到,上半年受益于春节等节假日出行需求增加,国际航线开通及恢复,国内、国际旅客周转量及客座率同比增加,公司净利润较上年同期大幅增长。
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