会议伊始，国贸期货总经理黄彦勋为会议致欢迎辞。他表示，航运作为全球贸易的重要载体，是古今丝绸之路的重要组成部分。我国作为航运大国，大量进出口企业依靠集装箱进行货物运输。长期以来，由于航运业的特点，航运价格水平波动较大，给航运企业的生产经营带来了巨大挑战。集装箱航运指数期货的上市运营，为航运产业链企业开展国际海上货物运输、应对集装箱运价波动提供了重要的风险管理工具，提高了相关经营主体的抗风险能力。
会上，洪泽研究院宏观分析师王亚丹首先做了《2024年宏观经济及海外出口形势分析与展望》的主题演讲。她讨论了大宗商品价格的顺周期性、居民资产负债表的收缩压力、货币政策等。开始对比国内外市场经济数据，对未来全球宏观经济和海外出口形势进行分析和展望。
随后，上海期货交易所肖坤先生为本次会议带来了《航运指数期货赋能实体经济高质量发展——以集装箱航运指数（欧线）期货相关规则分析为视角》，重点介绍了航运指数期货的发展前景。三大期货市场功能、集装箱航运指数（欧线）期货上市背景及交易规则、集装箱航运现货指数走势、期货操作及运用等，并在防范和化解方面提出了独到的见解。风险，服务工业企业，加强市场调研，丰富产品体系。 。
随后，复旦大学国际金融学院高级研究员王波先生围绕全球贸易供需及集装箱运输市场特点，系统探讨了集装箱运输运价的主要影响因素及未来发展。紧扣集装箱航运贸易趋势，深入浅出地推出《集装箱运输现货市场情况》。分析”主题演讲。
最后，中国国际贸易期货研究院能源化工研究中心叶海文经理带来了《集装箱航运指数（欧洲线）套期保值套利应用及案例分析》，从船公司经营痛点出发，阐述企业套期保值的必要性，并重点对期货套期保值的基本原理和应用案例进行了分析，让嘉宾受益匪浅。
当前，世界、时代、历史正在发生前所未有的变化。中国正在全面推进中国式现代化建设强国民族复兴伟大事业。货物的畅通离不开世界各地货物的畅通。 2024年是习近平总书记提出共建“一带一路”倡议的第十一个年头。作为海上丝绸之路起点的港口城市，厦门参与并见证了共建“一带一路”的不断深入和巩固。这次会议立足全球宏观视野，紧扣当前经贸形势，务实有效，求真务实。给来宾带来了一场感人至深、别具一格的知识盛宴。来自行业和投资界的160余位嘉宾出席了会议，丰富详细的会议内容受到广泛好评。下一步，协会将继续秉承和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢的丝路精神，探索期货衍生品服务航运产业链企业的新路径、新机遇，推动实体经济乘风破浪、砥砺前行。海图强，我们共谋高质量发展，共享价值增长，共同绘制“丝绸之路画卷”。
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