财报显示，日产第二财季净亏损93亿日元，而去年同期净利润为1907亿日元；它还将2024财年全年营业利润预测下调至1500亿日元（9.75亿美元），此前预计为5000亿日元。
这家日本汽车制造商还表示，将向联盟伙伴出售三菱汽车的股份。日产去年重组了与雷诺和三菱的联盟后，一直在调整其全球战略。
日产汽车表示，将出售其持有的三菱汽车最多 10% 的股份。该公司持有三菱汽车34%的流通股。
该公司表示，正在实施多项措施，包括减少销售、一般和管理费用、降低商品成本以及优化资产组合。该汽车制造商的目标是减少固定成本 3000 亿日元，相当于 19.4 亿美元。
在裁员方面，公司并未具体说明具体时间和地点。根据一份监管文件，截至 3 月底，日产汽车在全球拥有约 134,000 名全职员工。
同时，首席执行官内田诚将从2024年11月开始自愿放弃月薪的50%，其他执行委员会成员也将自愿相应减薪。
“实现我们的销售目标将是一个挑战，我们需要重建我们的实力，以便我们能够朝着更积极的方向前进，”内田说。
他补充道：“通过这些扭亏为盈的努力，公司可能看起来正在萎缩，但我相信我的使命是让公司重回增长道路。”
主要市场销售不佳
2019年前董事长卡洛斯·戈恩辞职后，内田接过了振兴日产的重任。他希望扩大日产的电动汽车产品线，建立新的合作伙伴关系，并在 2027 年之前每年额外销售 100 万辆汽车。
但分析师表示，日产的新产品阵容缺乏吸引力，消费者对电动汽车的需求减弱也是一个问题。
与其他汽车制造商一样，由于激烈的价格竞争以及消费者对传统汽油动力汽车兴趣的转变，日产汽车在主要市场的业务最近陷入困境。
今年7月，由于中国、日本和北美销售不佳，日产大幅下调全年营业利润预期，从此前的6000亿日元下调至5000亿日元。
分析师表示，日产第二季度利润下降并不令人意外，但这个数字仍然太低，公司希望实现的目标与现实之间存在很大差距。
日产汽车的股价今年已下跌27%，落后于国内同行丰田汽车公司和本田汽车公司。在第一财季业绩疲软后，该公司股价在7月份大幅下跌，至今尚未恢复。
（财联社 牛占林）
本站候鸟号已成立2年，主要围绕财经资讯类，分享日常的保险、基金、期货、理财、股票等资讯，帮助您成为一个优秀的财经爱好者。本站温馨提示：股市有风险，入市需谨慎。
暂无评论