基于勇士917打造的蛟龙铠甲搭载了由1.5T增程器和前后四台电机组成的动力系统。最大可输出816Ps的马力和扭矩，轮侧扭矩可达10万吨。满油电总续航里程为678公里，最大牵引力为2.5吨。
最重要的是，它的底盘为非承重结构，并配备了电控差速锁、中央虚拟差速锁、前后双横臂独立悬架组合、高度/软硬可调空气悬架等硬件，结合整体主动转向。 、涉水感应、爬行模式，不愧是高强度越野利器。它还配备了行业领先的后轮线控转向技术，最小转弯半径仅为5.1米。
东风猛士917龙铠将“英雄魂”设计与中国龙元素巧妙结合，并可选择沙漠风暴黄或梵净绿等更潮流的颜色。同时，车身细节上也会有一些特殊的套件，比如中网、聚光灯、轮毂等配置都相当独特。
另外还有碳纤维侧挂储物箱（容积40升）、C窗挂板（兼容油桶架、工兵铲、消防斧和灭火器等）、车顶扩展平台、透明油箱盖等也会出现在身上。车尾的碳纤维多功能备胎支架不仅可以悬挂车轮，还可以存放东西。
新车内饰提供三种颜色可选，中控台配备三块大屏，NAPPA真皮座椅也出现在配置列表中，主打豪华科技风格。
最后，东风猛士917蛟龙铠甲已通过四轮100万公里国家军用越野车可靠性耐久性标准验证。综合考核强度是“国军标”的2倍、普通客车的10倍。可以说是非常“硬核”了。
从某种程度上来说，回力917龙铠可以说彻底实现了个性化，打造了中国自己的潮流硬派SUV。相信会吸引很多有独特眼光的新贵。屏幕前的各位，你们喜欢这辆车吗？欢迎在评论区留言！
近日，蛟龙铠甲正式上线并交付用户使用。新车共推出两款车型，售价分别为76.8万元和86.8万元。新车为电影《龙行动》的联名版。它是在回力917的基础上改装而成，主打个性化市场。首台模型还交付给电影《龙行动》制片人、博纳影业创始人兼董事长于冬先生。 。
基于勇士917打造的蛟龙铠甲搭载了由1.5T增程器和前后四台电机组成的动力系统。最大可输出816Ps的马力和扭矩，轮侧扭矩可达10万吨。满油电总续航里程为678公里，最大牵引力2.5吨。
最重要的是，它的底盘为非承重结构，并配备了电控差速锁、中央虚拟差速锁、前后双横臂独立悬架组合、高度/软硬可调空气悬架等硬件，结合整体主动转向。 、涉水感应、爬行模式，不愧是高强度越野利器。它还配备了业界领先的后轮线控转向技术，最小转弯半径仅为5.1米。
东风猛士917龙铠将“英雄魂”设计与中国龙元素巧妙结合，并可选择沙漠风暴黄或梵净绿等更潮流的颜色。同时，车身细节上也会有一些特殊的套件，比如中网、聚光灯、轮毂等配置都相当独特。
另外还有碳纤维侧挂储物箱（容积40升）、C窗挂板（兼容油桶架、工兵铲、消防斧和灭火器等）、车顶扩展平台、透明油箱盖等也会出现在身上。车尾的碳纤维多功能备胎支架不仅可以悬挂车轮，还可以存放东西。
新车内饰提供三种颜色可选，中控台配备三块大屏，NAPPA真皮座椅也出现在配置列表中，主打豪华科技风格。
最后，东风猛士917蛟龙铠甲已通过四轮100万公里国家军用越野车可靠性耐久性标准验证。综合考核强度是“国军标”的2倍、普通客车的10倍。可以说是非常“硬核”了。
从某种程度上来说，回力917龙铠可以说彻底实现了个性化，打造了中国自己的潮流硬派SUV。相信会吸引很多有独特眼光的新贵。屏幕前的各位，你们喜欢这辆车吗？欢迎在评论区留言！
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