成都车展:深蓝 L07 与深蓝 S05 兄弟车型,有何看点?

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深蓝L07和深蓝SL03有什么区别?

如果仅从整个车身设计的外观来看,深蓝色L07和深蓝色SL03并没有什么太大的区别,车身尺寸方面,除了深蓝色L07比深蓝色SL03长度增加了55mm之外,两车的宽度、高度、轴距尺寸都是一样的:1890/1480/。

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深蓝色L07

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深蓝色SL03

两款车在车头和车尾的设计差异较大,深蓝L07前脸两侧导流槽采用熏黑饰条和远近光灯设计,相比SL03的智能交互灯更加实用和运动。另外格栅下方还配备了运动套件,尾翼可以主动升降,同时车尾的logo可以点亮,不需要像SL03那样进行改装,这也说明深蓝研发人员确实考虑到了用户的需求。另外,深蓝L07的19寸轮毂采用封闭式设计,减少镂空面积,对降低风阻系数也有帮助。

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外观变化不大,内饰却大不相同。深蓝L07取消了仪表盘,在前挡风玻璃上设计了一块55英寸的AR-HUD,可以清晰显示导航、车速、智能驾驶等实用信息。中控台中间是一块15.6英寸的悬浮式“向日葵”屏幕,可以根据我们的需求进行最大15°的旋转。另外6.45mm的黑色边框在增加屏占比的同时,也提升了我们操控的便捷性。

空调出风口采用隐藏式设计,中央扶手的设计也比较注重细节,比如手机放置的位置比较合适,前排甚至还有“专属”的手机散热出风口。多功能摇杆方向盘采用家族化设计,支持20余项功能,内外圈为双色缝线,看上去非常时尚,手感细腻。

深蓝 L07 的“云感舒适”驾驶舱

作为一款主要面向年轻家庭使用的车,深蓝L07在舒适性方面也下了很大功夫。比如座椅方面,采用一体式高级真皮打孔座椅,触感柔软,看上去非常高档;而且多层填充结构坐感柔软,即使长时间坐着也不会觉得累。深蓝L07的驾驶和副驾驶均配备“零重力座椅”,可以120度悬浮平躺,再加上8点分区按摩功能,让驾驶和副驾驶享受到十足的放松感。当然,躺着不仅舒服,深蓝L07还采用智能香薰和总功率达1000W的音响系统,营造出适合休息的环境。舒适与科技的融合,正是深蓝L07打造“云感舒适”座舱的方式。

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重点:深蓝超级增程式+华为乾坤智能驾驶。

对于年轻家庭来说,油耗和续航都是绕不开的话题,深蓝L07在CLTC工况下百公里油耗3.94L,增程型纯电续航可达300km,全系配备3C快充,在油耗、续航、能量补给等方面,深蓝L07都给出了自己的解决方案。在动力方面,深蓝L07也能满足家用车的需求,最大功率190kW,轮端扭矩3800N·m,百公里加速仅需6.2s。

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智能驾驶方面,深蓝L07搭载的华为乾坤智能系统采用主视觉方案,拥有全国适用的NCA智能驾驶领航辅助,高速路覆盖率超过98%。不仅可以自动变道、智能识别道路施工锥桶,还能实现自动上下匝道等功能,即便在城区一些复杂路况下,也能实现智能识别红绿灯,自动调节车速平稳通行。此外,针对多场景自动泊车,深蓝L07还能实现多角度入库出库,让停车更轻松。

从时尚的外观设计到智能座舱,再到智能驾驶,邓总把深蓝L07的情感价值发挥到了极致。说起来可能有些过于感性,但能感受到一个理工科出身的CEO对自己产品的热爱,所以邓总当着大家的面说:“下面是我旁边的兄弟深蓝S05。”

关于深蓝S05就不多介绍了,毕竟十月份就要发布了,我们就长话短说,介绍两个亮点吧:一个是百万像素的华为智能光影大灯,没错,就是能在屏幕上放映电影的那种;另一个是装在车顶的4K云台摄像头——头上长着犄角,但不是激光雷达。一个向外传递信息,一个向内收集美景,这也是深蓝连接世界的方式。

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事实上,在直播伊始,邓总就用了近十分钟的时间,对深蓝的年轻标签进行了全方位的解读。比如,深蓝26万+用户中,95后年轻用户占比72%;深蓝在全国拥有189家官方认证汽车俱乐部,车主近9万。对于一个2022年7月才推出首款车型的品牌来说,这已经是一个不错的成绩,而这一切,都离不开品牌对售后客户服务的重视。

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9月中旬,深蓝L07将在各大线下门店上市,深蓝S05也将在10月正式上市,重庆、泰国两大工厂也在摩拳擦掌。那么,自家产品关系不错的邓总,能否和车友们来一场“推心置腹”的对话?“左手深蓝超级增程,右手华为乾坤智能”,助力深蓝L07开门红?让我们一起期待吧。

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