外观方面，E8+的改动不算太大，前脸依旧是大尺寸的层次感设计，贯穿大灯组以及下方的横向格栅，不过轮毂换用了全新的设计，车侧加入了镀铬装饰条。
E8+主要的升级体现在车内，设计方面，新款E8+内部空间更大，科技感十足，新车内饰升级了木质饰条，整体软性包裹面积有一定增加，后门把手方面，加入了传祺全新的壁灯设计，看上去十分温馨。
新款E8+采用了14.6英寸中控屏和8.8英寸液晶仪表，还标配了9喇叭高保真音箱，在插电式混动MPV中，E8+的起售价为23万元，还是比较有诚意的。
此外，这次传祺还特别升级了智能驾驶系统，现在E8+在车头配备了4个前置雷达，新车还加入了BSD盲区监测、ASTC鹰爪系统以及CST舒适刹车功能。此外，之前只有高配车型才有的自适应巡航、拥堵辅助、盲区监测等安全配置，如今也成为了全系标配。可以说，在智能化的快速发展下，E8+也紧随市场，腾飞了。
动力方面，与老款E8 PHEV一样，依然是2.0L自然吸气发动机匹配2速DHT混动模式，电机最大输出功率可达134千瓦，峰值扭矩340牛米，电池依然为三元锂，CLTC下纯电续航里程可达150公里。
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