分动力类型看,今年8月英国市场汽油和柴油车销量分别同比下降10.1%和7.3%,但这两类车型仍占到总新车销量的56.8%;插电式混合动力汽车注册量同比下降12.3%,占英国汽车市场的6.8%;但混合动力汽车(HEV)销量同比增长36.1%,占英国汽车市场的13.8%。
与此同时,由于夏季汽车制造商提供大幅折扣,以及大量新车型上市吸引买家,英国 8 月份纯电动汽车注册量同比增长 10.8%。它们的市场份额达到 22.6%,创下自 2022 年 12 月以来的最高月度水平,当时纯电动汽车销量占所有新车的 32.9%。
截至目前,纯电动汽车的市场份额已小幅提升至17.2%,此外由于电动汽车选项的增加,预计到年底其市场份额将进一步提升。
英国汽车制造商和贸易商协会预测,今年英国新车销量将达到200万辆,其中纯电动汽车约占36.4万辆,占英国汽车市场份额的18%左右。
然而,尽管今年英国纯电动汽车销量预计将增长,但仍未达到零排放汽车法规所要求的 22% 的市场份额,如果汽车制造商未能达到这一要求,可能面临巨额罚款。
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