沃尔沃 XC90 中期改款，修修补补变化不大，你会买吗？

外观方面，新车将延续现款沃尔沃XC90的设计风格，最大的变化在于格栅采用了全新的设计，由十字纹组成，与新一代宝马X3的设计相吻合，车头则保留了“雷神之锤”的家族设计。

新车侧面与现款车型一致，左侧翼子板上新增了充电口。其余部分基本保持一致，主打“变中求同”的风格。车尾同样变化不大，主要是尾灯样式有所改变，更加简洁，未来感十足。

内饰方面同样没有太大的创新，设计还是沿用多年的老款，中控台采用了织物和木纹面板，换成了更大的悬浮式11.2英寸中控屏。好消息是车辆的系统升级了，基于安卓系统，内置了更多谷歌服务，不过入华之后应该会有本地化的改动。

动力方面，插电混动版搭载2.0T发动机+电机组成T8插电混动系统，总功率335kW，峰值扭矩709N·m，WLTP纯电续航里程70公里，最大综合续航里程800公里。轻度混动版可选配2.0T B5、B6发动机组成的48V轻度混动系统。新车配备可升高4厘米或降低2厘米的空气悬架，主动底盘技术将实时监测路况和车辆，带来更顺畅的体验。

记不清沃尔沃XC90上次换代是什么时候了，别人一年能磨三把剑，沃尔沃却依然坚持“十年磨一剑”。有消费者希望沃尔沃XC90能推出五座版或者加长版，毕竟车内空间在同级中还是偏小的，没有优势。但这么大的改变，也只有换代之后才能实现。

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