航险代位求偿权是保险人代表被保险人行使向第三者索赔的权利。保险事故是由于第三者对保险标的造成损害而发生的，保险人自向被保险人赔偿之日起享有代位求偿权。保险人在赔偿金额的范围内取得行使被保险人向第三者赔偿的权利。保险人代位追偿的金额以其取得的保险赔偿额为限，向第三者获得的金额超过其赔偿金额的，应当偿还。航险代位求偿权取得的时间是向被保险人支付保险赔偿时，行使权利的时效期间为三年。
根据《中华人民共和国保险法》第六十条第一款规定：因第三者对保险标的造成损害而发生保险事故的，保险人自向被保险人支付保险金之日起，对被保险人行使代位求偿权。根据《最高人民法院关于适用<中华人民共和国保险法>若干问题的解释（二）》第十六条第二款规定：保险人行使代位求偿权的诉讼时效期间，自被保险人取得代位求偿权之日起计算。因此，保险人取得代位求偿权的日期，即为保险人支付保险金的日期。
例如：李先生为一批需要空运的货物向保险公司购买了航空保险。2019年10月1日，由于机场工作人员在维护飞机时出现疏忽，未能及时消除飞机故障，导致飞行事故，导致李先生损失。2019年10月2日，李先生向航空公司提起索赔。航空公司于当天向法院起诉行使代位求偿权，要求机场承担赔偿责任。机场辩称保险公司当时并未取得代位求偿权。航空公司于2019年10月30日向李先生支付了赔偿款，随后于2022年10月15日向法院起诉行使代位求偿权，要求机场承担赔偿责任。机场辩称该案件已超过诉讼时效。
律师认为
本团队认为，第一次对保险公司的诉讼在起诉时实际上并不享有代位求偿权，因为虽然保险事故已经发生，被保险人也向保险人提出了索赔，但是保险人并没有立即对保险公司提起代位求偿权；第二次对保险公司的诉讼并不是从保险事故发生时开始计算，而是从获得代位求偿权即支付保险赔款时开始计算，诉讼时效才刚刚开始，应该到2022年10月30日就到期了，保险公司的诉讼还在诉讼时效之内。
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