8月30日，2024成都国际车展拉开帷幕。在新一代MG5新闻发布会上，上汽乘用车常务副总经理于景敏谈到了上汽MG的下一步产品规划。他表示，上汽集团开发的固态电池将率先安装在名爵的产品上，新车预计将于明年第二季度问世。
“此外，从今年下半年到 11 月，电动汽车 ES5 将全球首发，原本打算在 11 月在全球推出，但现在欧洲速度较慢，可能在 12 月。”“他补充道。
上汽乘用车常务副总经理 于景民
在本届成都车展上，名爵推出了新一代 MG5。对于市场对这款车的预期，于景敏表示，如果达到正常水平，这辆车将破1万，没有理由不破万。在他看来，汽油车非常有前途。
对此，上汽名爵品牌总经理卢家军坎也表达了自己的看法。他认为，市场在10万台以下，还有400万辆的需求，如果切掉一些细分市场，在整个A级燃油车市场，可能就在50万辆左右。
他说：“目前，所谓的头更多的是关于家庭轿子，我们说的'三妈'或者'三爷'都是比较平庸的群体，他们的销量一个月大约在八九千左右。在销售方面，我们始终依赖 TOP3。”
从设计角度出发，上汽创新研发研究院副总裁兼总设计师邵景峰谈到了他思考的转变。“三年前，我非常认同区分燃油和电动的必要性，但是现在我改变了，如果说三年前我们的新能源产品很少有人喜欢，购买，他的市场份额很小，这时候就需要区别于传统的燃油车而它的形状不同了， 但现在已经达到了 50%，一些成熟的消费者已经进来了，他还是要追求与品牌价值的趋同。
不久前，欧盟委员会发布了反补贴调查最终裁决的预先披露，计算出 MG 的补贴率为 36.3%。针对此类不公平贸易保护制裁。MG认为，自由贸易和公平竞争是促进全球经济繁荣和可持续发展的关键，只有通过公开对话与合作，才能克服挑战，实现双赢。
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