五菱首款高端车宝骏云光来袭,剑指小米 SU7,能否在金九银十旺季脱颖而出?

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五菱首款高端车来袭,指向小米SU7

五菱一直在深耕低端市场,如星云、星光等都是普通家庭日常滑板车以下的主要三线城市,而在工信部最新的新车备案中,五菱首款C级新能源汽车——宝骏云光即将上市。

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它长 5 米多,轴距为 2,900 毫米,提供电动和混合动力系统。值得一提的是,这款车甚至提供了雷达选项,估计会配备五菱和大疆合作的智能驾驶系统。从目前的信息来看,这款云光虽然定位为搭载小米SU7的C级纯电动车,但价格估计也只有15万左右,而C级纯电动车也具备智能驾驶功能,性价比还是很在线的。

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摆脱华为后,希爱力放弃智能,专注于性价比

希爱力此次报道了两款新车,一款是全球的 M7 Pro,另一款是自有品牌蓝电的新款 E5,毕竟希爱力不想把鸡蛋放在一个篮子里,所以也注册了蓝电、瑞驰、风景等自有品牌,目前, 销量更好的是它的蓝色电动汽车。

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老款蓝电E5通过极致的性价比取得了不错的销量,一款混合动力中型SUV售价9.98万辆,动力系统是比亚迪的福迪动力,车机也是华为的系统,注重性价比。核心变化是,1.5L发动机从佛迪动力的F31A改为希爱力重庆小康的H15R,功率从81kW降低到70kW。其他变化主要在外观上,车头从上一代的大格栅变成了现在的小格栅,车尾和尺寸与上一代相同。

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东风本田的新能源汽车也叫 S7,也是智能的

本田此次推出的新车是由中国团队领衔的新能源品牌“叶”旗下的纯电动SUV,长宽高分别为4750/1930/1625,轴距为4750/1930/1625。和华为的S7一样,主打点也是智能化,AI大模型上车,也配备了智能数字座舱,但作为东风本田联合打造的车型,两家母公司并没有太好的智能车型,“叶”品牌能否成功并不容易说。

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本田凭借在燃油车领域的三大优势,具备一定的高端能力,但在新能源市场,如果价格上没有一定的优势,估计叶品牌也更加吉祥。

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